乗っていない車にリコールの紙が来たら。急がなくて大丈夫ですが、放っておくのとは違います
実家に、もう誰も乗っていない車が置いてある。
車検はとっくに切れていて、動かす予定もない。
そこへ、メーカーからリコールのお知らせが届いた。
🤔「乗っていない車のリコールって、どうすればいいの？ 正直、面倒だから放置してもいいのかな？」
しかも困るのは、その車が自分の車ではないことです。
親御さんの車だったり、ご家族の車だったり。
気にはなるけれど、自分では決められない。
走らせていない車なら、その紙が届いても急いで動かなくて大丈夫です。
ただ、置いておくだけでも車は傷んでいきます。
そして、その車をどうするかを決められるのは、持ち主だけです。
ですので、持ち主の方と話すときに持っていける材料を、いっしょにそろえておきましょう。
ご相談者さまは、その車の持ち主ではありませんでした
今回のテーマは、こんなご相談がきっかけです。
実家にある車の事で悩んでいるので質問させてください。
実家に置いてある車ですが、既に車検が切れているようです。
今後この車に乗る予定はないそうです。
上記の車宛にリコールの紙が来ています。
今まで放置していたようです。
今後もこのままリコールの紙を放置で良いのでしょうか？
車の事はよく分からずどうしたら良いかわかりません。
注目していただきたいのは、「乗る予定はないそうです」という言い方です。
「ない」ではなく「ないそうです」。
つまりこの方は、車の持ち主ではありません。
実家に置いてある、ご家族の車のことを心配して聞いてくださっています。
この立場の方は、じつはとても多いと思っています。
気になるけれど、自分の一存では動かせない。
そこがいちばんもどかしいところですよね。
その紙は、催促ではなく「案内」です
まず、届いた紙そのものの話をさせてください。
リコールと聞くと、「何か悪いことが起きた」という印象を持たれるかもしれません。
でも私は、少し違う受け取り方をしています。
リコールは、しっかりと調査して、悪いところは悪いと案内してくれる、誠実な会社の証拠だと思っています。
機械も人間が作ったものなので、失敗します。
失敗しながら、ちゃんとより良いものにしようと行動し続けているんだと思うと、私たちが日々がんばっているのと一緒ですよね。
制度としても、そういう作りになっています。
メーカーが自分から国土交通省に届け出て、持ち主に連絡し、無料で修理する。
つまりあの紙は、請求書でも催促状でもありません。
「うちの車に、こういうところがありました」とメーカーが自分で言いに来た手紙です。
届く紙は、じつは3種類あります
ここも、あまり知られていないところです。
メーカーから届く「お知らせ」には、性格の違う3つがあります。
| 名前 | どういうとき | 費用 |
|---|---|---|
| リコール | 保安基準に適合していない、または適合しなくなるおそれがある状態で、原因が設計や製作の過程にあるとき | 無料 |
| 改善対策 | 保安基準には適合しているけれど、安全上または公害防止上、放置できなくなるおそれがあるとき | 無料 |
| サービスキャンペーン | リコールにも改善対策にも当たらないもので、商品性の改善などのためにメーカーが自主的に行うもの | 無料 |
※3つの定義と「無料で修理します」の記載は、トヨタ自動車の公式サイト（リコール情報ページ）で確認しました（2026年9月に確認）。
※リコールの定義は、国土交通省のリコールに関するよくある質問でも同じ説明がされています。
どれも無料という点は同じです。
違うのは「どのくらい急ぐ話か」のほうです。
お手元の紙に、どれが書いてあるかを見てみてください。
走らせていないなら、急がなくて大丈夫です
そのうえで、ご質問への答えです。
車検が切れていて、誰も乗っていない。
その状態であれば、紙が届いても、今すぐ慌てて動かなくて大丈夫です。
リコールも改善対策も、その車が公道を走っていることを前提にした制度だからです。
走っていない以上、走行中の不具合が起きることはありません。
まずは、ほっとしていただいて大丈夫ですよ。
ただ、ひとつだけ例外をお伝えしておきます。
ごくまれに、停めているあいだも注意が要る内容のものがあります。
お手元の紙に「駐車中も」「屋外に駐車してください」といった書き方がされていたら、そこは急いでください。
そう書かれていなければ、落ち着いて大丈夫です。
見分ける方法はかんたんで、その紙をもう一度、最後まで読むことです。
また乗るときは、乗り始める前に
ただし、また乗ることになったときは話が別です。
そのときは、走り出す前に受けてください。
安全に関わる部分ですし、車検を取ることにもなりますからね。
よく「リコールを受けていないと車検が通らない」と言われます。
ここは、私も断言はできません。
リコールの内容が車検の検査項目に関わるものかどうかで、変わってくるからです。
ですので、こう考えてください。
その紙を持って、そのメーカーのディーラーに電話する。
紙に書いてある番号を伝えれば、その車がどの届出の対象で、車検にどう関わるかを、その場で教えてもらえます。
カタログの一般論より、その1台の話を聞くのがいちばん確かです。
ちなみに、リコールの作業そのものは、そのメーカーのディーラーにお願いすることになります。
車検はディーラー以外でも取れますが、リコールの作業はそうはいきません。
リコールの紙が来ると、なんだか怒られたような気持ちになりますよね。
でもあれは、メーカーが自分から手を挙げてくれた印です。
走らせていない車なら、落ち着いて大丈夫ですよ。
ただ、置いておくだけでも車は傷みます
ここからが、持ち主の方に伝えていただきたいところです。
車は、動かさずに置いておくと、思ったより早く傷んでいきます。
私が半年ほど動かしていない車で心配するのは、この4つです。
① バッテリー
エンジンが掛かったとしても、蓄えられる量が少なくなっていることがあります。
渋滞にはまって、エアコンをつけて、夜でヘッドライトも点いている。
そんなときに、走行中にバッテリーが上がってしまう可能性も、ゼロではありません。
② エアコン
長い間動かしていない車は、エアコンのガスが抜けやすい傾向にあるように感じます。
久しぶりに乗って、暑いからとつけてみたら効かない、では困りますよね。
使いはじめは、少しアイドリングをしてエアコンをつけて、においと効きの両方を確かめてみてください。
しばらく動かしていない車は、カビ臭いこともあります。
③ タイヤ
走っていない車は、ずっと同じ面が路面に当たったまま停まっています。
そのまま形が変わってしまっていたり、紫外線でひび割れが出ていたりします。
雨の日の走りで性能がはっきり落ちますし、古くなったゴムはパンクのリスクも上がります。
④ ブレーキ
久しぶりに動いたブレーキが固着することがあります。
引きずったまま走って、熱を持って、効きが著しく落ちてしまう恐れがあります。
ここは、いちばん怖いところです。
置いておくだけなら何も起きない、と思われがちですが、そうではないんですね。
そして、そのあいだも車の価値は少しずつ下がっていきます。
「置いておく」も、ノーリスクではありません。
しばらく乗っていない車を、また動かすときの点検は、こちらでもお話ししています。
決められるのは、持ち主だけです
ここが、この記事でいちばんお伝えしたいところです。
売るのも、廃車にするのも、置いておくのも、決められるのは持ち主だけです。
ご家族であっても、勝手には動かせません。
ですので、あなたにできるのは材料をそろえて、持っていくことです。
材料は、3つあれば十分だと思います。
材料① 置いておくと、どこから傷むか
上の4つを、そのまま伝えてあげてください。
「置いておくと傷むよ」だけだと、たいてい話が終わってしまいます。
でも「バッテリーと、エアコンのガスと、タイヤの形と、ブレーキ」と具体的に言えると、聞くほうの受け取り方が変わります。
いま動かないという話ではなく、次に動かすときにお金がかかるという話だからです。
材料② 売るなら、車検を通してからは損になる
もし持ち主の方が「車検を通してから売ろうかな」と言われたら、そこは止めてあげてください。
車検を通してから売るのは、基本的に損になります。
かけた車検の費用ぶん、査定額が上がることは、まずないからです。
車検が切れていても、売却そのものは問題なくできます。
ただ、自走できないので、業者さんに積載車で引き取りに来てもらう形になります。
その手間賃が査定額から差し引かれる場合はありますが、それでも多くの場合、車検を取り直すより手元に残ります。
その車にも、自動車税や保険が今もかかっているかもしれません。
乗らない車を手放すかどうかを考える前に、先に外しておきたい締切の話を、こちらにまとめています。
材料③ 「値段がつかない」と思っている車にも、行き先はあります
もう1つ、持ち主の方が思い込んでいることがあります。
「こんな古い車、どうせ値段はつかないだろう」です。
動かない車や、年式の古い車を引き取ってくれるところは、ちゃんとあります。
私も、そういう車のご相談を受けたときは、最後まで何かできることはないかと思って調べます。
ゼロだと思っていたものに値段がついたら、話が動きやすくなりますよね。
そして、「まだ決めない」も、ちゃんとした答えです
最後に、これも書いておきたいです。
思い入れのある車を、もう少し手元に置いておく。
それも、立派な選択だと私は思っています。
大事なのは、放っておくことと、決めて置いておくことは違う、というところです。
決めて置いておくなら、バッテリーとタイヤの状態だけ、ときどき気にかけてあげてください。
それだけで、次に動かすときの出費がずいぶん変わります。
紙が来たとき、いま何をするか
| いまの状態 | リコールの紙 | やっておきたいこと |
|---|---|---|
| しばらく動かさない | 急がなくて大丈夫 | バッテリーとタイヤの状態をときどき見る／持ち主と方針を話す |
| また乗る | 走り出す前に受ける | 紙を持ってディーラーへ電話。車検と一緒に段取りしてもらう |
| 手放す | こちらで受けなくてよい | 車検は通さずに相談する。動かなくても引き取り先はある |
ご家族の車のことって、言い出しにくいですよね。
だからこそ、心配だけを伝えるのではなくて、具体的な材料を1つ持っていくといいですよ。
まとめ：急がなくていい。でも、放っておくのとは違います
乗っていない車にリコールの紙が届いたとき、覚えておきたいことを整理します。
- 走らせていない車なら、今すぐ動かなくて大丈夫。制度が公道を走る車を前提にしているから
- 届く紙はリコール・改善対策・サービスキャンペーンの3種類。どれも費用は無料
- また乗るなら走り出す前に。車検との関係は紙を持ってディーラーに聞くのがいちばん確か
- 置いておくだけでも、バッテリー・エアコンのガス・タイヤ・ブレーキは傷んでいく
- 売るなら車検は通さない。かけた費用ぶん査定額は上がらない
- そして、決められるのは持ち主だけ。あなたの仕事は、材料を持っていくこと
放っておくのと、決めて置いておくのは、まったく違います。
その紙が届いたのは、ちょうどいいきっかけかもしれません。
ご相談者さまの、その後
このご相談には、続きがあります。
取り急ぎリコールは受けなくて良いとわかり安心しました！
乗る予定もないですが、売却予定も無いそうです。
私的には売却・廃車にしたいのですが、そのまま置いておくそうです。
そして、こう書き添えてくださいました。
今後どうするのか所有者と相談してみます！
正直に申し上げると、この記事を書いていていちばん考えたのは、ここでした。
ご相談者さまは、売却か廃車にしたかった。
でも持ち主の方は、そのまま置いておくと決められた。
もし記事が「早く売りましょう」とだけ書いていたら、この方は動けません。
だから、持ち主と相談するという最後の一文が、この相談のいちばん良いところだと思っています。
決めるのはご家族でも、話を始めるのは、気づいたあなたです。
その一歩は、じゅうぶんに価値があります。
もしこれから中古で車を買うときに、そのメーカーの不正のニュースが気になったら。
その判断のしかたは、こちらでお話ししています。
車検切れの車やリコールのことで疑問や不安がある場合は、「X」「お問い合わせ」「コメント欄」などでお気軽にご相談ください。
あなたとご家族にとって、その車がいちばん良い形で次に進めますように。
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