こんにちは!ピゴスです!

こちらの記事は、私が過去に「車の質問」をいただいた経験をベースに編集して、紹介しております

ピゴス

ご質問は、本当にありがたいです!私も回答をする中で、新たな気付きをいただけます

ご質問者様に役立つ情報というだけでなく、ブログを読んでくださっている方にも、ヒントになればと考えて、回答しております

ぜひ、何かのご縁でこのブログをのぞいてくださったみなさまにも、「損しないカーライフのヒント」を見つけていただけたら嬉しいです

一人でも車で損しない方が、世の中に増えていただけますように!

それでは、車が好きな人も、そうでない人も、素敵なカーライフにしていきましょう!!

このブログのトップページの検索窓からキーワードを入れていただくと、みなさんと同じような悩みを持った方の相談を見つけられるかもしれません

キーワードを入れてぜひ探してみてください

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ご質問

ご質問をいただきました

ご相談内容

いただいたご相談内容です(内容を編集して掲載しています)

車の買い替えについてご相談させてください

現在、仕事用に三菱ekスペースを、休日用にエクストレイルを使用しています。今回はエクストレイルの買い替えを検討しています

買い替え理由:

・車のサイズをダウンしたい→母が運転や駐車に不便を感じています

・スライドドアが欲しい→高齢の祖母を乗せる際に便利だからです

候補車:

・中古のスズキソリオ

・予算は総額で100万円程度

カーセンサーで以下の車を見つけました:

スズキ直営代理店

2020年式(ソリオ ハイブリッド)

走行距離81,000キロ 修理歴なし

車検2024年11月  総額105万円

カーナビ、ETCなし

その他:

エクストレイルの査定は、ネットで80万から100万との回答を得ました

質問:

  1. ハイブリッド車とノーマル車、どちらが良いでしょうか?
    • 希望は長く乗ること
    • 母がたまに高速道路を運転するので、ストレスのない運転ができる車が良いです
  2. エクストレイルの査定について
    • 実際に査定に来てもらうか、買取サービスのMOTAを使うか、どちらが良いでしょうか?
  3. 中古車の選び方
    • カーナビやETCがない車を購入し、オートバックスなどで後付けするのは有りでしょうか?
    • 後付けの方がコスト面でお得でしょうか?

長文になってしまいましたが、アドバイスをいただけると幸いです

どうぞよろしくお願いいたします

回答させていただきます

ご状況を細かく明記していただき助かります😆

① ハイブリッドとノーマル、どちらが良い?

エクストレイルからの乗り換えですので、パワーダウンを考慮するとハイブリッドがお勧めです

また、高速道路を利用することもあるため、ハイブリッドの方が適しています

可能であれば、新車を試乗して乗り心地を確認してみてください

② MOTA利用

売却額を少しでも上げるために、MOTAの利用をお勧めします

同日同時刻の入札方式が効果的です

下記の記事が参考になったと喜んでいただくことが増えてきました

参考にしてみてください

【電話ラッシュなし】車を売りたい人は必見!80点は取れる方法を画像付きで解説車の売却を検討している方々に向けて、電話ラッシュを避けつつ高額での買取を目指す方法を解説しています。一括査定サイトの利用時にしばしば遭遇する複数の業者からの電話攻勢に対する懸念に焦点を当て、「MOTA車買取」というウェブサービスの活用を推奨しています。...

③ 中古車の選び方(オーディオレス車)

カーナビなどがないオーディオレス車の購入は悪くない選択肢です

おっしゃるように、オートバックスなどの量販店で取り付ける方が安く済みます

製品の種類も豊富なので、ナビやテレビ、Bluetoothなど、必要な機能に合わせて選びましょう

④ その他

検討中の車両ですが、車検が11月に切れ、オーディオレスでタイヤの山もないため、納車後に最低でも10万円以上の追加費用が発生する見込みです

車検も含めるとそれ以上になりますので、この車両を購入する場合は追加で約30万円を見込んでおくと良いでしょう

つまり、合計で135万円の予算が必要です

もう少し予算を上げると、他のナビ付きのソリオも検討できます

手間を省くか、コストを抑えるかの判断が必要です

予算を150万円ほど出すと、トヨタシエンタやホンダフリードのハイブリッドも選択肢に入ります

ソリオとの優位点は、3列目があることでトランクルームが広く使える点や、車両クラスが大きくなることで高速道路の安定性が増す点です

運転のしやすさはファミリー使用前提で、ソリオと大きく変わりません

コンパクトスライドドア車のおすすめ

少し年式が落ちますが、コストパフォーマンス抜群の車として以下をご紹介します

🔸 トヨタ ポルテ/スペード

  • 片側スライドドア
  • ステップ高が低く、乗り降りがしやすい
  • 屋根が高く視野性が良い
  • 助手席ロングスライドにより室内アレンジが多様
  • 年式から車両価格もこなれている

個人的には、タウンカーとしてコストを含めて一押しの車です

一度検討してみてください

販売台数は多いとは言えない車ですが、予算と目的に合う車です

排気量も1.3Lと1.5Lで、長距離用途でなければ満足できるでしょう

以上、少しでも参考になれば幸いです

おわりに

ご質問に共感していただける部分があったり、回答にお役に立てるセンテンスなどがあったり、しましたでしょうか?

🔍 中古車の購入先 比較

購入先価格安心度
ディーラー認定中古車やや高め◎ 保証充実
中古車販売店お手頃○ 店による
個人売買最安△ 保証なし

📊 参考費用・数字の目安

この記事のテーマに関連する、参考費用や数字をまとめました

  • 電動スライドドアのワイヤー交換は3万〜5万円、モーター交換は5万〜10万円が相場です。ワイヤー切れは走行5万〜10万km、年数5〜10年で発生しやすいトラブルです
  • 中古車の諸費用は10万〜30万円程度が目安です。走行距離の目安は年間1万km程度で、5年落ち5万km以内なら状態が良い車が多いです。認定中古車は一般中古車より10万〜30万円程度割高ですが、保証が充実しています
  • 車検費用の目安は、軽自動車で約5万〜8万円、普通車で約7万〜15万円です。法定費用(自賠責・重量税・印紙代)だけでも軽自動車で約2.7万円、普通車で約4.5万〜7万円かかります。車検は新車購入から3年後、それ以降は2年ごとに受ける義務があります

※上記はあくまで一般的な目安です。車種・年式・地域・依頼先によって金額は異なりますので、必ず見積もりを取って確認しましょう

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ギリギリ昭和生まれ、2児のパパとして奮闘中…空いた時間に車の情報発信や質問に答えている管理人のピゴスです! クルマ好き歴30年以上、気付けば1級自動車整備士(笑)元、国産自動車のディーラーの営業マンです。 過去に車を整備したり販売させていただいたりする中で、車を移動手段と考えている方にこそ、様々なお悩みがあることに気付きました。そう言った悩みのある方が、知らないがゆえに損してしまうことがないようにこのブログを立ち上げました。少しでもみなさまのお悩みに寄り添った内容を発信できればと考えております。 取り上げて欲しい題材、個別のお悩みなど、コメント欄や「X」などでいつでもメッセージを承っております。お気軽にどうぞ!