こんにちは!ピゴスです!

こちらの記事は、私が過去に「車の質問」をいただいた経験をベースに編集して、紹介しております

ピゴス

ご質問は、本当にありがたいです!私も回答をする中で、新たな気付きをいただけます

ご質問者様に役立つ情報というだけでなく、ブログを読んでくださっている方にも、ヒントになればと考えて、回答しております

ぜひ、何かのご縁でこのブログをのぞいてくださったみなさまにも、「損しないカーライフのヒント」を見つけていただけたら嬉しいです

一人でも車で損しない方が、世の中に増えていただけますように!

それでは、車が好きな人も、そうでない人も、素敵なカーライフにしていきましょう!!

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キーワードを入れてぜひ探してみてください

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ご質問

ご質問をいただきました

ご相談内容

いただいたご相談内容です(内容を編集して掲載しています)

車の購入について質問です

【購入検討中の車種】シエンタ
【現在の車種】ノート
【予算】250万円
【支払い方法】一括

子どもが生まれ、車を選びを考え始めました

現在、シエンタを候補にしています

ノートは10年間乗り続けており、次の車も長く愛用できればと考えています

使用用途としては、日常的な移動と、月に1〜2回程度の遠出です

現在、新車を購入するか、ディーラー認定の中古車にするかで悩んでいます

また、認定中古車を選ぶ場合、最新モデルにするか、旧モデルにするかも検討中です

長く乗ることを考えると、新車の方が良いのかもしれませんが、認定中古車で走行距離が1万キロ程度であれば、価格面から見ても魅力的だと感じています

新車と認定中古車のメリット・デメリット、また認定中古車を選ぶ際のポイントなど、アドバイスをいただけると助かります

どうぞよろしくお願いいたします

ご質問ありがとうございます!

シエンタを候補に決められたのですね!

車好きとしては、その選択に共感します

見た目や性能、安全性を考えると、新型シエンタ(2022年デビュー)をおすすめします

旧型シエンタ(2015年デビュー)は改良されていますが、7年の進化を経た新型は、トヨタの技術の結晶とも言えます

ご利用用途が日常使いから遠出まで幅広いことを考えると、最新の技術や安全機能を備えた新型は、ご家族を守り、快適な旅行をサポートする最適な選択です

特に、高速道路での運転支援機能は、疲労軽減や事故防止に役立ち、遠出の際に心強い存在となります

私なら、新型の新車か、新型のディーラー認定中古車を選びます

新型の認定中古車は、ほぼ新車に近い状態であることが多く、価格差や付帯オプション(例えば、高品質なナビやスタッドレスタイヤ、上級グレードの装備など)を考慮すれば、非常にお得です

担当者さんからお得な情報を引き出しながら、新車と中古車を比較するのが賢明だと思います

この過程で、親身になって対応してくれる担当者さんかどうかも見極めることができます

もしフィーリングが合わない場合は、他の担当者に相談してみるのも良いでしょう

良い営業担当者さんと出会えると、長く続く素敵なカーライフがより充実したものになると思います

一方、もし価格重視で考えるのであれば、旧型シエンタも十分に魅力的です

新型に注目が集まるため、旧型の認定中古車は価格が抑えられる可能性があります

旧型の最終モデルは、モデルライフの中で熟成され、信頼性が高まっているので、安心して長く乗ることができるでしょう

もし旧型の認定中古車に方向性を決めた場合は、その中でどのグレードや装備がベストかを慎重に選ぶと良いです

最後に、こちらの記事も参考にしてみてください

愛車を効率よく少しでも高く売却する方法をお伝えしております

今の車、いくらで売れる?愛車の価値を最大化する方法 車を乗り替えるか迷っている方、まずは車の価値を最大化する方法を知るだけでも、次のカーライフの計画がぐっと立てやすくなり、損せずに進める...

おわりに

ご質問に共感していただける部分があったり、回答にお役に立てるセンテンスなどがあったり、しましたでしょうか?

🔍 中古車の購入先 比較

購入先価格安心度
ディーラー認定中古車やや高め◎ 保証充実
中古車販売店お手頃○ 店による
個人売買最安△ 保証なし

📊 参考費用・数字の目安

この記事のテーマに関連する、参考費用や数字をまとめました

  • 中古車の諸費用は10万〜30万円程度が目安です。走行距離の目安は年間1万km程度で、5年落ち5万km以内なら状態が良い車が多いです。認定中古車は一般中古車より10万〜30万円程度割高ですが、保証が充実しています
  • 新車の値引き目安は車両本体の5〜15%程度です。諸費用(税金・登録費・保険等)は車両価格の10〜20%程度かかります。決算期(3月・9月)はディーラーの値引きが大きくなる傾向があります
  • ミニバンの新車価格はコンパクト(フリード等)で250万〜350万円、ミドル(ノア等)で300万〜450万円、ラージ(アルファード等)で500万〜800万円程度です。年間維持費は約35万〜50万円が目安です

※上記はあくまで一般的な目安です。車種・年式・地域・依頼先によって金額は異なりますので、必ず見積もりを取って確認しましょう

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【はじめに】車の大学⁉損しないカーライフのための記事まとめ25選「ぺんぎんカーライフ」というブログは、読者が車に関して損をしないように、自身の20年間の自動車業界での経験と知識を共有します。私は、当初は自身も損をする側だったものの、国家1級自動車整備士の資格取得や、国産車・輸入車のディーラーでの整備・営業経験を通じて、その状況を変えることができました。この記事は、初めて車を購入する人、過去に車の購入で失敗した人、自動車保険の見直しを考えている人、車を高く売りたい人、車の維持費に関心がある人など、幅広い層の読者に向けて、具体的なノウハウを提供することを目指しています。...

それでは、損しないカーライフをお過ごしください

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ピゴス
ギリギリ昭和生まれ、2児のパパとして奮闘中…空いた時間に車の情報発信や質問に答えている管理人のピゴスです! クルマ好き歴30年以上、気付けば1級自動車整備士(笑)元、国産自動車のディーラーの営業マンです。 過去に車を整備したり販売させていただいたりする中で、車を移動手段と考えている方にこそ、様々なお悩みがあることに気付きました。そう言った悩みのある方が、知らないがゆえに損してしまうことがないようにこのブログを立ち上げました。少しでもみなさまのお悩みに寄り添った内容を発信できればと考えております。 取り上げて欲しい題材、個別のお悩みなど、コメント欄や「X」などでいつでもメッセージを承っております。お気軽にどうぞ!