こんにちは！ピゴスです！
こちらの記事は、私が過去に「車の質問」をいただいた経験をベースに編集して、紹介しております
ご質問は、本当にありがたいです！私も回答をする中で、新たな気付きをいただけます
ご質問者様に役立つ情報というだけでなく、ブログを読んでくださっている方にも、ヒントになればと考えて、回答しております
ぜひ、何かのご縁でこのブログをのぞいてくださったみなさまにも、「損しないカーライフのヒント」を見つけていただけたら嬉しいです
一人でも車で損しない方が、世の中に増えていただけますように！
それでは、車が好きな人も、そうでない人も、素敵なカーライフにしていきましょう！！
ご質問
ご質問をいただきました
初めまして
車を購入する予定ですが、自動運転機能について漠然とした疑問があり、質問させていただきます
高速を使って遠出をしたいのです
そこで、自動運転機能はどのメーカーのどの機能がおすすめでしょうか？
維持費も考えて軽自動車を考えています
ネットなどで探していますがなかなか答えがわかりません
自動運転機能であると便利な機能などありましたら教えていただけると嬉しいです
ご質問ありがとうございます😊
ブログを見つけて書き込みしてくださり、とても嬉しいです！
自動運転系のシステムは、確かに比較が難しいですよね
各メーカーが違う名前で似たような機能を説明していることが多いですし、ネットやカタログで見ても性能の微妙な違いが分かりづらいことがあります
実際、そういった詳細な情報が簡単には手に入らないので、混乱してしまいますよね😢
私自身も自動運転支援機能に興味を持ち始めたのは10年ほど前で、それからいくつもの車を試してきました
実際に使ってみないと、本当に使えるシステムかどうかが分からないことが多いんですよね
「ここは助かる！」とか「ここは自分で操作した方がいいな」といった感覚は、長めの試乗や所有しての経験からしか得られません
とはいえ、全ての車を試すのは難しいですし、技術も日々進化しています
そこで、現状の私の経験と最新の情報を基に、高速道路での運転支援機能が優れている軽自動車をいくつかおすすめします
軽自動車の中で特に優れているのは、日産の「プロパイロット」です
三菱の最新の軽自動車にも同じシステムが搭載されています
私はダイハツのタントに乗っていて、アダプティブクルーズコントロールやレーンキープアシストをよく使っていますが、代車で借りた日産デイズルークスのプロパイロットは、それらよりも性能が格段に良かったです
速度調整の精度やハンドル操作の補助が優れていて、安心して運転を任せつつ、自分は周囲の状況把握をメインに集中できました
スズキとホンダの自動運転機能については、私の経験ではスズキとダイハツがほぼ同じレベルです（最新モデルのスペーシアは未確認ですが）
ホンダはダイハツより少し優れている印象ですが、日産にはわずかに及ばないと感じました
最終的には、実際にご自身で体感するのが一番です
気になる車種があれば試乗してみることをおすすめしますが、もし難しい場合はレンタカーでじっくり試すのも良い方法です
軽自動車なら数時間借りてもそれほど高額にはならないはずです👍
一方、ダイハツですが、運転支援機能だけでなく、エンジン性能や「走る」「曲がる」「止まる」といった基本機能も非常にしっかりしているので、私は個人的に気に入っています
運転支援機能以外にも、試乗を通じてご自身の好みに合う車が見つかるかもしれません
ぴったりな車に出会えることを願っています！
おわりに
ご質問に共感していただける部分があったり、回答にお役に立てるセンテンスなどがあったり、しましたでしょうか？
このブログ「ぺんぎんカーライフ」では、質問の回答だけでなく、損しないカーライフを送るための記事を書いております
こちらからそれらの記事をまとめたページに飛べますので、良かったらご覧いただけましたら嬉しいです
それでは、損しないカーライフをお過ごしください
