【はじめのメッセージ】損しないカーライフが1人でも多くの方に訪れますように!

いつも読んでいただきありがとうございます!!

私のブログでは「初めて車を買う人が、1人でも多く損しないカーライフを送れること」を目指して書いています。もちろん、もう何台も買った方にも読んでいただきたいと思ってます(笑)

そこで、「誰かの役にも立ちそうだな」と感じていただけたたら、ここで知った話をぜひご家族やお友達との話のネタにしていただけたら嬉しいです。

また、私と同じように「損しないカーライフ」に共感いただけた方は、SNSなどでシェアしていただけたら、さらに大喜びです。

厚かましいお願いですいませんが、一緒に素敵なカーライフを過ごせる方を増やしていきましょう!!

 

クルマの買い方

【車のお悩み相談76】フリード、10万㎞オーバーの中古車は買っても大丈夫?

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こんにちは!ピゴスです!

こちらの記事は、私が過去に「車の質問」をいただいた経験をベースに編集して、紹介しております

ピゴス

ご質問は、本当にありがたいです!私も回答をする中で、新たな気付きをいただけます

ご質問者様に役立つ情報というだけでなく、ブログを読んでくださっている方にも、ヒントになればと考えて、回答しております

ぜひ、何かのご縁でこのブログをのぞいてくださったみなさまにも、「損しないカーライフのヒント」を見つけていただけたら嬉しいです

一人でも車で損しない方が、世の中に増えていただけますように!

それでは、車が好きな人も、そうでない人も、素敵なカーライフにしていきましょう!!

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キーワードを入れてぜひ探してみてください

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【10万キロ超え中古車】は大丈夫?家計見直しでノアから乗り換え、「損しない」ための注意点と選び方

こんにちは!「ぺんぎんカーライフ」のピゴスです🐧

😥「今の車のローン、ちょっと家計に厳しいかも…」

👀「思い切って、もっと維持費の安い中古車に乗り換えようかな?」

😨「でも予算を考えると、走行距離10万キロ超えの車も候補になるけど…大丈夫なんだろうか?」

生活状況の変化や家計の見直しをきっかけに、車のダウンサイジングや、より安価な中古車への乗り換えを検討すること、ありますよね

特に、ネットで中古車を探していると、走行距離10万キロを超えた車が、かなり魅力的な価格で売られているのを目にします

しかし、「安い!」というだけで飛びついて、後で「修理代がかさんで、結局高くついた…」なんてことになったら、元も子もありません

まさに「損しない」ためには、慎重な判断が必要です

今回は、「収入に見合っていない」と感じた新車(ノア)から、10万キロ超えも視野に入れた中古車への乗り換えを考えている読者の方からのご質問をベースに、

10万キロ超え中古車のリアルな実情と、「損しない」ための注意点、そして現実的な選択肢について、詳しく解説していきます!

きっかけは読者の方からのご相談

まずは、今回いただいた具体的なご相談内容です(内容を編集して掲載しています)

🔶状況:
2021年式のノア W×B(ガソリン車)に乗っているが、ローンがまだ4年残っており、現在の収入に見合っていないと感じているため、中古車への乗り換えを検討中

🔶希望:
・子供や両親も乗せるので、ノアと同じようなミニバンタイプが良い
・できるだけ価格を抑えたい
・10年は乗りたいと考えている

🔶検討中の候補:
ホンダ フリードなどが手頃かと考えている

🔶悩み・疑問:
「車は10万キロ超えても乗れる」と知り、10万キロ前後の中古車も視野に入れたいが、すぐに壊れて買い替えが必要になるのでは意味がないので、実際のところ、どうなのか?

・現実的に、おすすめできる中古車の条件(走行距離、年式、価格帯など)は?

家計を見直して、身の丈に合った車に乗り換えよう、という決断、素晴らしいと思います!

問題は、「どのレベルの中古車を選ぶのが、本当に賢い選択なのか?」という点ですよね

Q1.【最優先】まず、今のノアのローンをどうするか?

新しい中古車を探す前に、絶対に考えなければならないのが、「今のノアのローン(残債)をどう整理するか?」です

ローン残債がキーポイント:
ノアを売却した金額で、残っているローンを全て完済できればベストです

しかし、年式が新しい車の場合、ローンの組み方によっては売却額よりローン残債の方が多い(いわゆる「追い金」が発生する)可能性もあります

ここをクリアしないと、次の車の購入計画が立てられません

高く売る努力を!:
まずは、今のノアを少しでも高く売却することが最重要です!

ディーラー下取りだけでなく、必ず買取専門店などで査定を受けましょう

※高く売るための方法は、こちらの記事で詳しく解説しています!

【電話ラッシュ嫌い】車を売りたい人は必見!80点は取れる方法を画像付きで解説 こんにちは!ピゴスです! 日々、たくさんのご質問に答えさせていただき、「車で損しないための活動」をみなさまに支えられて楽しく続け...

Q2. 10万キロ超え中古車、「乗れる」けど「おすすめ」できる?

さて、本題の「10万キロ超えの中古車」についてです

「乗れるか、乗れないか」で言えば、もちろん「乗れます」

今の日本車は優秀なので、適切なメンテナンスをされていれば、15万キロ、20万キロと走り続ける車もたくさんあります

しかし!

「これから安心して、大きな追加費用なく、10年間乗りたい」と考えている初心者の方に、積極的に「おすすめできるか?」と聞かれると…

私の答え → 「うーん、基本的にはあまりおすすめしません…」となります

🌀なぜ? → 故障リスクが格段に高まるから!
走行距離10万キロは、人間で言えば「還暦」のようなもの、と例えられることがあります

車の様々な部品(エンジン内部、ミッション、足回り、電装品など)が、設計上の寿命を迎え始める時期でもあるのです

すべてとはいいませんが、寿命が近づいている部品は確実あります

どんなにしっかりメンテナンスされてきた車でも、予期せぬ故障が発生する確率は、5万キロ程度の車と比べて、やはり高まります

🌀「すぐ買い替え」のリスク:
読者さんが心配されている通り、「安い!」と思って飛びついた10万キロ超えの車が、購入後すぐにエンジンやエアコンなどの高額修理が必要になり、

「結局、安物買いの銭失いだった…」「すぐにまた買い替えなきゃ…」となってしまう可能性は、残念ながら有り得る話です

Q3. もし「あえて」10万キロ超えを選ぶなら…守るべき条件【リスク軽減策】

それでも、「どうしても予算的に10万キロ超えしか選択肢がない!」という場合についてです

そのリスクを少しでも減らすためには、以下の条件を可能な限り満たす車を選ぶことが重要です

ただし、それでもリスクは残ります!

その点はご了承ください

🔶 信頼できる販売元(できればディーラー認定中古車):
メーカーの基準をある程度クリアした品質チェックや、保証が付いている可能性が高いです

目に見えてわかる不調や、劣化した消耗部品などは交換してから納車してくれることが多い

🔶 メンテナンス記録(整備手帳)がしっかり残っている:
前のオーナーが、どれだけマメに点検・整備してきたかが分かると安心です

オイル交換履歴などは特に重要となります

🔶 手厚い保証が付いている:
購入後の万が一の故障に備えて、保証期間が長く、保証範囲が広いものを選びたいところです

ただし、中古車販売店などの場合、保証内容と価格の詳細は要確認が必要です

🔶 乗る期間を短めに想定しておく:
最初から「10年乗るぞ!」ではなく、「まずは次の車検までの2年間、あるいは3~5年くらい乗れれば御の字」くらいの気持ちでいる方が、精神的に楽かもしれません

Q4.【代替案】予算150万円以下で「もっと良い中古」を探そう!

「10万キロ超えは、やっぱり不安だな…」と感じた方へ、私からの現実的な「損しない」代替案をお伝えます

「予算を少し見直して(例えば150万円以下くらい)、もっと年式が新しく、走行距離の少ない中古車を探す」ことです

🔶車種:
ご希望のフリードシエンタもこの価格帯なら、十分に選択肢があります!

🔶狙い目: うまくいけば、5~7年落ち、走行距離5~7万キロ前後の、まだまだこれから活躍できる状態の良い中古車が見つかる可能性が十分にあります

⭕️メリット:
✅ 故障リスクが大幅に減る!
✅ 乗り換え前のノアとの「機能・装備の落差」も少なく済む可能性
✅ コストダウンと安心感を両立しやすい!

フリードもシエンタも人気車種なので、中古車の流通量は豊富です

根気よく探せば、きっと予算内で「これなら安心!」と思える一台が見つかるはずですよ

認定中古車で失敗しない車選びをするためのロードマップは以下の記事を参考にしてください

【これが正攻法!】中古車選びで80点以上取るための手順を画像付きで徹底ガイド! こんにちは、ピゴスと申します🐧 私はこれまでガソリンスタンド、中古車販売店、国産ディーラー、輸入車ディーラーで勤務してきました ...

Q5.【注意点】フリード/シエンタの「3列目スペース」は確認を!

ノアからフリードやシエンタに乗り換える際に、一点注意しておきたいのが「3列目シートの広さ」です

🌀正直、狭いです💦:
ノア/ヴォクシークラスに比べると、フリードやシエンタの3列目は、大人が長時間乗るには窮屈です
あくまで「緊急用/お子様用」と考えた方が良いレベルかもしれません

使い方を確認!:
・ご両親などを乗せる機会がどれくらいあるか?
・その時の乗車時間は?

もし頻繁に、または長距離で3列目を使うのであれば、コンパクトミニバンでは「ちょっと我慢を強いる」ことになり、

せっかくのお出かけが楽しめなくなってしまう可能性もあります

つまり、使い方次第ですが、お金とはまた別の価値を失ってしまうのであれば、それは避けたいところです

🤔本当に必要か再検討:
お子さんがまだ小さいとのことであれば、現時点ではフリード/シエンタでも問題ないかもしれませんが、5年後、10年後にはお子さんも大きくなります

すると、どうでしょうか?

ライフプランと照らし合わせて、本当に「コンパクトミニバン」のサイズで十分なのか、

あるいはもう少し頑張って「ノア/ヴォクシー/セレナクラスの中古車」を探す方が良いのか、

もしくは乗り替えをせずに、今の車を大切に乗るのか?

もう一度検討してみるのも良いかもしれません

まとめ:焦らず、リスクとメリットを見極めて!

家計見直しからの車の買い替え、大きな決断ですよね

  1. まずは乗り替えるなら、今のノアを高く売却し、ローンを整理すること!
  2. 10万キロ超えの中古車は、「乗れる」けどリスクが高い! 特に初心者・長期保有にはおすすめしにくい
  3. もし選ぶなら、記録・保証・販売店(オススメはディーラーの認定中古車)を厳選し、短期保有も覚悟はしておくこと
  4. おすすめは、予算をアップして150万円前後で「5~7年落ち/5~7万キロ」程度のフリード/シエンタ!
  5. ただし、3列目の広さは要確認! 家族の使い方に合うか見極めて!

「安い」という理由だけで10万キロ超えの中古車に飛びつくのは、「損しない」カーライフを過ごすためには避けたい選択です

少し視野を広げて、年式・走行距離・価格・そして家族の使い勝手のバランスが取れた一台を見つけることが、

結果的に長く、安心して乗れる「損しない」選択に繋がります

ぜひ、焦らず、じっくりと、ご家族にぴったりの一台を見つけてくださいね!

「ぺんぎんカーライフ」では、この他にもみなさんのカーライフに役立つ情報や、素朴な疑問への回答を発信しています

それでは、素敵なカーライフを!🐧

おわりに

ご質問に共感していただける部分があったり、回答にお役に立てるセンテンスなどがあったり、しましたでしょうか?

このブログ「ぺんぎんカーライフ」では、質問の回答だけでなく、損しないカーライフを送るための記事を書いております

こちらからそれらの記事をまとめたページに飛べますので、良かったらご覧いただけましたら嬉しいです

【はじめに】車の大学⁉損しないカーライフのための記事まとめ25選 こんにちは!ピゴスです!! 損しないカーライフを広めるために、このブログ「ぺんぎんカーライフ」を執筆しております 大好きな...

それでは、損しないカーライフをお過ごしください

ABOUT ME
ピゴス
ギリギリ昭和生まれ、2児のパパとして奮闘中…空いた時間に車の情報発信や質問に答えている管理人のピゴスです! クルマ好き歴30年以上、気付けば1級自動車整備士(笑)元、国産自動車のディーラーの営業マンです。 過去に車を整備したり販売させていただいたりする中で、車を移動手段と考えている方にこそ、様々なお悩みがあることに気付きました。そう言った悩みのある方が、知らないがゆえに損してしまうことがないようにこのブログでは少しでもみなさまのお悩みに寄り添った内容を発信できればと考えております。 取り上げて欲しい題材、個別のお悩みなど、コメント欄や「X」などでいつでもメッセージを承っております。お気軽にどうぞ!

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