15万キロのミニバン、修理か乗り換えか？150万円の中古より、直して乗るほうが安くすみます
15万キロを走ったミニバンに異音が出ると、修理か乗り換えかを迫られます。
直しても、また別の所が壊れそうな気がします。
かといって乗り換えるには、100万円を超えるお金がかかります。
どちらを選んでも損をしそうで、なかなか決めきれないんですよね。
15万キロのセレナで同じように迷われた方は、そのあと1年ほど乗ってから乗り換えを決められました。
比べる物差しは、修理代の大きさより、払うお金で何年乗れるかです。
修理が10万円ほどなら、15万キロのミニバンは直して乗るほうが安くすみます。
100〜150万円の中古ミニバンに替えても、ラジエーターのような消耗する部品の心配は変わらないからです。
乗り続けるなら、出先で止まったときの連絡先と代わりの車を、先に決めておくと安心です。
乗り換えるなら、新車か新車に近い未使用車を長く乗るか、中古ならディーラーの認定中古車を選ぶのがおすすめです。
15万キロを走った7人乗りは、急いで売っても高くなりにくいので、売る時期は焦らなくて大丈夫です。
ロードサービスの電話番号は、自動車保険の証券や保険会社のアプリに載っています。
15万キロのセレナに異音が出て、直すか7人乗りの中古に替えるか
まずは、今回いただいたご相談の内容です。
7人または8人乗りの車を検討しています
現在の車について:セレナ c25
通勤で使用します。
また、週末は6-7人で乗車することが多くあります。
1歳と6歳の子供がいます。
ご予算:100-150万円の中古車
支払い方法:一括支払いになると思います。
現在乗っている車が約15万キロの走行距離で、エンジン廻り？からキュッキュッ音などの異音がし始めました。
ラジエーター故障の可能性があるとのことですが、買取価格が下がり切る前に乗り換えたほうが良いのか、このまま乗り潰すのが良いのか悩んでおります(´；ω；｀)
ぜひ、アドバイスいただけたらと思います。
ご相談の翌日、ディーラーで見てもらったところ、修理代は10万円ほどと言われたそうです。
お子さんが小さいので、「出先でのトラブルはなるべく避けたい」というお気持ちも書いてくださいました。
10万円の修理と、100〜150万円の乗り換えでは、払うお金の桁が1つ違います。
10万円の修理なら、150万円の乗り換えより安くすみます
このご相談なら、私は10万円の修理をして、今のセレナに乗り続けるほうをおすすめします。
150万円の中古ミニバンも、同じ部品の心配を抱えています
ラジエーターやウォーターポンプ、ゴムの部品は、年数がたてば交換の時期が来る消耗品です。
100〜150万円で買える中古ミニバンも同じくらい年数がたっているので、部品の心配はあまり変わりません。
もちろん、今の車も、直したあとに別の所が壊れることはあります。
古い車でも、あちこちが一度に壊れることは少なく、1か所直せばまた何年か乗れることが多いです。
払うお金を、乗れる年数で割って比べる
修理と乗り換えは、払うお金を、そのお金で乗れる年数で割ると比べやすくなります。
たとえば、10万円の修理であと2年乗れれば、1年あたり5万円です。
150万円の中古ミニバンを10年乗るなら、1年あたり15万円になります。
その10年のあいだにも、5年目あたりで30〜50万円ほどの修理が来ることは、覚悟しておく必要があります。
多めに見ると、200万円の車を買うくらいの心づもりです。
乗り換えには、車の値段のほかに、税金や登録の手続きなどの諸費用もかかります。
※普通車の諸費用の目安は見積書でおよそ10〜20万円で、車の重さや登録する月、下取りや納車のしかたで変わります（2026年10月に確認）
その諸費用だけで、10万円の修理代がまかなえてしまうことも少なくありません。
乗り換えは、車を丸ごと取り替えるいちばん大きな修理と考えると、判断がぶれにくくなります。
10年・10万キロを過ぎた車に、いつまで乗るかの目安は、こちらでお話ししています👇
買取価格が下がりきる前に、と焦らなくて大丈夫です
14年ほど乗った15万キロの7人乗りは、売るときの値段が、もうほとんど下がりきっています。
修理が要る状態の車は、買い取る側も直す費用を見込むので、値段はさらに低くなりやすいものです。
あわてて売っても、手元に残るお金はあまり変わりません。
売る時期は、直すか替えるかを決めたあとで考えれば間に合います。
下取りの金額を見て迷ったら、買取とも比べて決める順番をこちらにまとめました👇
乗り続けるなら、出先で止まったときの備えを先に
小さなお子さんを乗せて出かけるご家庭なら、出先で止まるのがいちばん困りますよね。
整備をやってきても、壊れそうな気配は分かりますが、本当に壊れるかどうかまでは読めません。
明日かもしれないし、2年も3年も持つかもしれません😅
だから、壊れるまで乗るつもりで、壊れた日に困らない準備をしておくのがコツです。
異音は、どこからの音かを先に見てもらう
エンジンのあたりのキュッキュッという音は、ベルトのゴムが硬くなって、滑るときにも出やすい音です。
ベルトは、エンジンの力で発電機やエアコンを回している補機ベルト（ファンベルト）のことです。
ベルトなら、1〜2万円ほどで替えられる消耗品です。
音だけでは出どころが決められないので、どこからの音かはお店で見てもらうのがいちばんです。
お店には、点検と一緒に予約して、気になる音も伝えておくと見てもらいやすくなります。
異音だけを頼むと、その日に音が出なくて、分からないまま終わることがあるからです。
エンジンをかけた直後か、エアコンを入れたときか、音が出る場面をメモしておくと伝えやすくなります。
ラジエーターをどこで直すかと、走っている最中に赤い水温の警告が出たときのことは、こちらに書きました👇
ロードサービスの番号と、近くの格安レンタカーを調べておく
出先で止まったときに、まず電話するのは、自動車保険のロードサービスです。
ロードサービスの電話番号は、自動車保険の証券や保険会社のアプリに載っています。
スマホに入れておくと、止まった場所からすぐにかけられます。
修理で車を預けるあいだの足は、近くの格安レンタカーの場所と料金を調べておくと、慌てずにすみます。
車を持っていても頼れる格安レンタカーの会社は、こちらで紹介しています👇
乗り換えるなら、新しい車を長く乗る
次の車は、また同じ迷いに戻らないように、長く乗れる1台を選ぶのが基本です。
7人乗りの中古は、程度のいい1台を安く探すのがいちばん難しい
正直に言うと、100〜150万円で程度のいいミニバンを見つけるのが、いちばん難しいかもしれません。
7人乗りのミニバンは人気があるので、中古でも値段が下がりにくいからです。
その予算だと年数や距離の進んだ車になりやすく、また同じ修理の心配を抱えがちです。
中古のミニバンで後悔しないための買い方は、こちらで整理しています👇
新車や未使用車なら、15年乗るつもりで値段を割る
ミニバンに限っては、新車や未使用車のほうが、中古車よりトータルで安くなることがよくあります。
未使用車は、お店の名義で登録だけされて、まだ人の手に渡っていないほぼ新車の車です。
値段は中古の倍ほどになりますが、安心して乗れる年数は3倍ほどになります。
新車から15年ほど乗るつもりで、買う値段を乗れる年数で割ると、損か得かが分かりやすくなります。
未使用車は、グレードが少し上のものが多いので、そのぶん割高になりやすい点だけ気をつけたいところです。
新しい車には、壊れにくさのほかに、事故を防ぐ安全装備が新しいという良さもあります。
中古なら、まずはディーラーの認定中古車を見る
中古で探すときは、メーカーのディーラーが売っている認定中古車から見ていくと安心です。
メーカーの基準で点検や整備をしてから売られ、買ったあとの保証や相談もしやすいからです。
ノアとヴォクシーとエスクァイアは、顔つきが違うだけで、基本の形は同じ車です。
3台をまとめて探して、シンプルなグレードも候補に入れると、同じ予算で新しい年式が見つかることがあります。
家族の人数や使い方から、ミニバンでなくてもいいかを考えたい方はこちらへ👇
1年後、エアコンが止まった日に、7人乗りへの乗り換えを決められました
ご相談の方は、家族会議を開いて、今後の流れを決めると書いてくださいました。
そのあとも、同じセレナに乗り続けられました。
1年ほどたった夏に、同じセレナのことで、またご相談をいただきました。
走行距離は16万5千キロになり、足回りとエアコンをすべて直すと、40万円ほどかかると言われていました。
候補は2015年式で5万キロほどのヴォクシーで、予算は150〜170万円です。
私も、40万円の修理と言われたら、乗り換えたくなると思います。
それでも私は、セレナを40万円かけて直し、5年乗るほうがきっと安上がりだとお答えしました。
乗り換えを考えてよい時期に入っていることも、あわせてお伝えしています。
乗り換えるなら、新車か未使用車のシンプルな7人乗りも見てみてほしい、ともお伝えしました。
同じ日のうちに、エアコンがまったく動かなくなり、バックモニターにも不具合が出たそうです。
お返事には「家族の安全面を考えると、そろそろ買い替え時期なのかと思っています」とありました。
ご両親を乗せる日もあるので、7人乗りは外せなかったそうです。
選ばれたのは、走行2万5千キロの2016年式のヴォクシーで、諸費用込みで200万円ほどでした。
セレナは下取りで、10万円ほどの値段がついたそうです。
ご相談の方は「これから長く乗って楽しんでいきたいと思います」と書いてくださいました。
私からは、距離の少ないお気に入りの1台が見つかってよかったです、とお返事しました。
納車のあとも、画面の付け替えを「あれこれとイジっている時間はとても楽しいです！」と相談してくださいました。
乗り換えの決め手になったのは、修理代の金額より、安全に関わる故障が重なったことでした。
まとめ
- 修理が10万円ほどなら、15万キロのミニバンも直して乗るほうが安い
- 100〜150万円の中古ミニバンも、ラジエーターなどの消耗する部品の心配は同じ
- 払うお金は、乗れる年数で割って比べる（乗り換えには諸費用もかかる）
- 乗り続けるなら、ロードサービスの番号と格安レンタカーを先に調べておく
- 乗り換えるなら、新車か未使用車を長く乗るか、ディーラーの認定中古車から
- 15万キロの7人乗りは値段がほぼ下がりきっているので、売る時期は焦らない
人も、腰が痛いだの疲れただのと言いながら、だましだまし元気にやっていくものです。
車も、大きな事故や致命的な故障がなければ、思っているより長く付き合ってくれます😊
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車のこと全般を、はじめから順番に整理したい方は、こちらの教科書ページもどうぞ👇
それでは、損しないカーライフをお過ごしください🐧
「これってどうなんだろう」が残っていたら、ここに書いてください。
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うまく言葉にできなくても大丈夫です。私が読んで、お返事します。
お返事は、このページのコメント欄に書きますので、また見に来てくださいね。
※ 車種や金額など、ご自身が特定されそうな情報は書かないでくださいね。