下取りは本当に安いの？ 買取と比べてから決める、損しない順番
車を買い替えるとき、多くの方が最初に出会うのが、ディーラーの「下取り」です。
🤔「下取りって、買取専門店に出すのと比べてどうなんだろう」
🤔「納車まで数ヶ月あるけれど、今の車を売るベストなタイミングはいつ？」
調べていくと、「下取りは安い」という言葉によく出会うと思います。
私も、その下取りの金額を出す側にいた人間です。
ただ、今回のご相談には続きがありました。
最後まで比べたうえで、この方が選んだのは——ディーラーの下取りのほうでした。
下取りが安いとは、限りません。
大事なのは「買取に売ること」ではなく、「比べてから決めること」です。
比べる前に、ひとつだけやっておくことがあります。
「下取り無しの見積もり」をもらうことです。
これで、車両の本当の値引き額と、下取りに付いている本当の金額が分かれます。
比べ方は2つあります。
概算だけ見る方法と、同時査定で本気の金額を出してもらう方法です。
どちらを選ぶかは、「いくら違ったら動くか」を先に決めておくと、迷わなくなります。
今回いただいたご相談
まずは、いただいたご相談です。
新型セレナ（e-POWER）の購入を決めて、注文をお願いしました。
下取り車は2020年式のシエンタで、走行距離は1万キロほどです。
3月に車検があり、車検前に売って納車まで代車を使うというプランも提案されました。
ただ、代車はコンパクトカーになりそうで普段使いが不便なので、納車までは乗り続ける予定です。
納期は、遅くて7月と聞いています。
見積内容などで気を付けるポイントがあれば、アドバイスをいただけますと幸いです。
やり取りの中で、こんなことも教えてくださいました。
- 担当してくださっているのは、身内の幼馴染の方
- 「今の見積書にある下取り価格で、納期がいつになっても必ず下取りする。ただし自分でもっといい値段を見つけたら、そちらで売ってもらって構わない。その場合は下取り金額だけが変わる」と、何度も確認済み
- 担当の方からは「自分で探すと電話とかすごいので大変ですよ」と、遠回しに言われた
- 聞いていた話と違うことにならないよう、メールで記録を残しながら進めている
ここまで確認されていれば、もう大丈夫です。
下取りの金額を、契約と切り離して押さえておられる。
それだけで、損しにくい形になっています。
「下取りは安い」とは、言い切れないんです
下取りと買取は、値段の決まり方が違います
ディーラーの下取りは、新しい車を買ってくださるお客様へのサービスの一部です。
自社で整備して、また店頭に並べて売る。
その手間やリスクも見込んだうえでの金額になります。
一方の買取専門店は、業者オークションや自社の販売網、ときには海外への輸出まで見て値段をつけます。
売り先の選択肢が多いぶん、高い金額を出しやすい。
この違いがあるので、「一般には買取のほうが高く出やすい」と言われます。
ただし、これは値段がつくお車の場合です。
走行距離が伸びて買取店に断られてしまったお車は、比べるより先にやることがあります👇
でも、下取りのほうが高いこともあります
ここが、あまり書かれていないところだと思います。
ディーラーも、欲しい車は高く買います。
年式が新しくて走行距離が短く、そのお店でそのまま売れる車なら、下取りのほうが高くなることは普通にあります。
自分の店で売れるなら、オークションに出す手数料も、運ぶ費用もかからないからです。
実際、今回のご相談も、そうなりました（結果はこの記事の最後に書いています）。
ですので「下取りは安い」は、あくまで傾向です。
あなたの車の答えではありません。
「下取りは安い」という言葉は、私も何度も見かけます。
でも現場にいると、そうじゃない場面もちゃんとあるんですよね。
ですので私は、「安いから買取へ」ではなく、「分からないから比べる」のほうが、正確な言い方だと思っています。
値引きと下取りは、同じ財布から出ています
もうひとつ、知っておくと見え方が変わることがあります。
ディーラーは、車両本体・オプション・下取りの3つを合わせて、全体の採算を組み立てています。
ですから、下取りを高く見せて値引きを抑えることも、その逆もあります。
どちらが悪いという話ではなく、そういう組み立て方だということです。
支払総額だけを見ていると、どこで調整されているのかが見えなくなります。
だから、いったん分けて見る必要があるんですね。
比べる前に、ひとつだけやっておくこと
「下取り無しの見積もり」をもらう
いまお持ちの見積書は、下取り額が引かれた総額になっているはずです。
まずは担当の方に、こうお願いしてみてください。
「もし下取り無しで購入した場合の見積もりも、いただけますか」
これで、車両の本当の価格と値引き額、そしてディーラーがあなたの車に付けている本当の金額が、はじめて分かれます。
これが、比べるときの基準点になります。
ただし、下取りを外すと値引きが減ることもあります
先にお伝えしておきます。
下取りを外した見積もりを出してもらうと、値引きが減る（あるいは無くなる）ことがあります。
これは意地悪をされているのではなく、さきほどの「同じ財布」のお話です。
ですので、下取り無しの見積もりは「駆け引きの道具」ではなく、「中身を見るための道具」として使ってください。
お店の方にも、そう伝えて大丈夫です。
「他で売るかもしれないので、下取り無しの金額も知っておきたいんです」で、じゅうぶん通じます。
納車まで乗り続けるなら、車検は「乗るため」に通します
今回のご相談は、3月に車検が来て、納期は遅くて7月でした。
つまり、車検を通してから4か月ほど乗ることになります。
ここで迷う方が多いのですが、これは「売るため」ではなく「乗るため」の車検です。
代車がコンパクトカーになりそうで不便だから乗り続ける、という理由も、じゅうぶん納得のいく判断だと思います。
毎日使う車を我慢して数か月過ごすくらいなら、そのまま乗ったほうが、暮らしは楽です。
どう比べて、どう決めるか
その前に──動くのは、納車の1〜2か月前です
冒頭の「売るベストなタイミングはいつ？」に、先にお答えしておきます。
今すぐ全部やる必要は、ありません。
理由は2つあります。
ひとつは、一括査定サイトに出る概算額には、1週間ほどの有効期限があること。
早く出しすぎると、いざ売るときにもう一度やり直すことになります。
もうひとつは、引き取れる時期がはっきりしているほど、買取店も金額を出しやすいこと。
「いつ渡せるか分かりません」だと、お店も在庫の予定が立てられないからです。
ですので、動くのは納車の1〜2か月前。
納期が長いのはもどかしいですが、比べる時間があるのは、こちらの有利な点でもあります。
焦って今すぐ手放す必要は、まったくありません。
売るタイミングそのものの考え方は、こちらにまとめています。
比べ方① 概算だけ見て決める
一括査定のサイトやAI査定で、ネットや電話の概算を出してもらう方法です。
手間はほとんどかかりません。
ただし実車を見ていないので、数字は粗くなります。
低めに出ることが多い、と思っておいてください。
「だいたいの位置さえ分かればいい」という方は、これでじゅうぶんです。
相場の見方そのものは、こちらにまとめています。
比べ方② 同時査定 × 入札方式
しっかり金額を出したいなら、こちらです。
複数の買取店に、同じ時間・同じ場所に集まってもらいます。
そして金額は、紙に書いて一斉に見せてもらう。
これが入札方式です。
順番に金額を言っていく「競り」だと、業者さんは他社の出方を見て、余力を残せてしまいます。
一斉に出してもらえば、他社の金額が読めないので、最初から精一杯の数字を出すしかなくなります。
3社同時なら、2時間ほどみておけば足ります。
同じ車でも、お店によってこれだけ変わる、という実例はこちらです。
申し込み方や当日の流れは、画像つきでこちらにまとめています。
決め方 ──「いくら違ったら動くか」を先に決めておく
ここが、いちばん大事なところだと思っています。
先に決めておいてください。
「◯万円以上違ったら、買取に売る」。
差がそれより小さければ、納車と同時に引き渡せる下取りの手軽さを取る。
これも、じゅうぶん正解です。
手続きが一度で済みますし、代車の心配もいりません。
100点を目指す労力より、納得して決められることのほうが、私は大事だと思っています。
買取のほうが高かったら、その数字を持ってディーラーへ戻ってもいい
買取店の金額が大きく上回ったなら、そのまま買取に売るのが素直です。
でも、納車と同時に引き渡せる手軽さを取りたい、ということもありますよね。
その場合は、出た金額を持って、もう一度ディーラーに相談してみてください。
たとえば、こんなふうに。
実は、買取店で〇〇万円という金額が出たんです。
ただ、できれば納車まで乗りたいですし、手続きも一度で済むので、できればこちらでお任せしたいと思っています。
何とか、この金額に近づけていただけませんか。
最後の最後で、下取り額を上乗せしてくれることもあります。
ひとつだけ。
これは、金額を「突きつける」ための道具ではありません。
「本当はこちらにお願いしたい」と正直に言えることが、この言い方が通じる前提です。
お店の方も、そのつもりで動いてくださいます。
💡 売ると決めた方へ
MOTA車買取なら、電話ラッシュなしで最大20社の査定額がわかります。
ただし、査定してくださる買取店さんも、本気で時間を使ってくださいます。
数字の見当をつけたいだけの段階なら、まだ申し込まなくて大丈夫です。
買取店の方と話すとき、知っておくと気がラクなこと
大前提として、車屋さんは敵ではありません。
ただ、商売である以上、向こうにも言いづらい事情はあります。
知っておくだけで、対等に、気持ちよく話せますよ。
「近くにいるので今から伺います」には、やんわりお断りを
他社と時間が重ならないように、と提案されることがあります。
同時査定の効果が薄れてしまうので、やんわりお断りして大丈夫です。
断りにくければ、最寄りのお店をもう1社追加しておくと気がラクになります。
希望額の「下限」は言わない
下限を伝えると、そこに金額を寄せられてしまいます。
「本日中に、一番高い会社さんに決めます。下限は決めていません」と返すのがコツです。
傷は、先に正直に伝えておく
「写真になかったキズが」を理由に、あとから金額が下がってしまうことがあります。
事前にキズや状態を正直に共有しておけば、ほとんど防げます。
隠さないほうが、結果的に話が早いです。
信頼できる買取店の見分け方は、こちらでもう少し詳しくお話ししています。
MOTAを使うなら、先に知っておきたいこと
売る側を守ってくれるルールが、3つあります。
- 入札した金額より下げて買い取ること（不当な減額）はしない（実車と情報に大きな差がなければ）
- 引き取り日の翌日までは、こちらの都合でキャンセルできる
- キャンセル料（違約金）の請求はしない
注意点も、3つだけ押さえておきましょう。
- ネットに出る概算額には、約1週間の有効期限があります（査定日のメドを決めてから申し込むと安心です）
- 概算は入力ベースなので低めに出ます（実車を見てもらって上がるのが普通で、上位数社が最高とは限りません）
- 代金を仲介する「あんしん決済」は、2025年10月から有料になりました（買取額の約1%・上限3万円ほど）
あんしん決済は、基本は使わなくても大丈夫です。
どうしても不安なら、上場している大手にお願いするのも、ひとつの安心材料になります。
まとめ
- 「下取りは安い」は傾向であって、あなたの車の答えではありません。下取りのほうが高いことも普通にあります
- まず「下取り無しの見積もり」をもらう。車両の値引き額と、下取りの金額が分かれます
- ただし下取りを外すと値引きが減ることもあります。駆け引きの道具ではなく、中身を見るための道具として使ってください
- 比べ方は2つ。概算だけ見る（手間ゼロ・数字は粗い）と、同時査定×入札方式（手間はかかる・金額は出やすい）
- 「◯万円以上違ったら動く」を先に決めておくと、迷いません
- 差が小さければ、手続きが一度で済む下取りを選ぶのも正解です
ご相談者さまの、その後
このご相談には、4か月後の続きがあります。
新型セレナが、無事に納車されました。
元々乗っていたシエンタに関しては、納車時期を聞いて2週間ほど前に査定サイトにて電話でお話を聞いたところ、大体150万くらい行ったらいい感じですと言われたので、ディーラーさんに180万で下取りしてもらえることを伝えると、そのまま下取りしてもらった方がいいとのことを言われたので、そのままお願させていただきました！
買取の概算が、150万円ほど。
ディーラーの下取りが、180万円。
30万円、ディーラーのほうが高かったんです。
しかも「そのまま下取りしてもらった方がいい」と言ったのは、買取側の方でした。
その場では商売にならないと分かっていて、正直に伝えてくださった。
私は、この一言がとてもうれしかったです。
こういう方に当たると、次に売るときもここに相談しようと思いますよね。
目の前の1台では損でも、長い目で見れば、ちゃんと返ってくる。
私は、そういうものだと思っています。
ただ、公平にお伝えしておきたいことが3つあります。
- 150万円は、実車を見ていない電話の概算です。実際に見てもらえば上がった可能性はあります
- 担当の方は身内の幼馴染で、ご本人も「身内割かもしれない」とおっしゃっています
- ですので、この30万円という差が、そのまま誰にでも当てはまるわけではありません
それでも、この結末は「比べる意味」そのものだと思っています。
比べたのに、買取に売らなかった。
それは失敗ではありません。
比べたからこそ、180万円が高い金額だと分かった。
もし比べていなければ、「下取りは安いらしいから、損したかもしれない」と、ずっと思っていたかもしれません。
いくらで売れたかより、納得して手放せたかどうか。
そこが、いちばん残るところだと思っています。
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