著者:ピゴス - 元1級整備士×元ディーラー営業マン(整備12,000台/販売500台/年300件相談対応)

こんにちは!ピゴスです!

こちらの記事は、私が過去に「車の質問」をいただいた経験をベースに編集して、紹介しております

ピゴス

ご質問は、本当にありがたいです!私も回答をする中で、新たな気付きをいただけます

ご質問者様に役立つ情報というだけでなく、ブログを読んでくださっている方にも、ヒントになればと考えて、回答しております

ぜひ、何かのご縁でこのブログをのぞいてくださったみなさまにも、「損しないカーライフのヒント」を見つけていただけたら嬉しいです

一人でも車で損しない方が、世の中に増えていただけますように!

それでは、車が好きな人も、そうでない人も、素敵なカーライフにしていきましょう!!

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ご質問

ご質問をいただきました

ご相談内容

いただいたご相談内容です(内容を編集して掲載しています)

現在、アルト、ミライース、フィットの中古車について3つの販売店と交渉を進めています

まず、中古車に対して値引き交渉は可能なのでしょうか?

本日、アルトの販売店から「現金一括での支払いだと値引きは難しい」との回答をもらいました

この場合、もう一度交渉してみるべきか、それとも提示された金額を受け入れるべきか、正直迷っています😂

ちなみにアルトは以下の条件です:

  • グレード:L 4WD
  • 年式:令和3年
  • 走行距離:1万キロ
  • 修復歴なし
  • 保証オプション等はすべて外して価格は81万円

この価格が妥当かどうかもわからず、ぜひご意見をいただけると助かります

ご質問ありがとうございます!

複数の車を検討されている点は、とても良いアプローチですね✨

まずは、残りの2台についても見積もりを取得し、条件を比較した上で、優先順位をつけて一番魅力的な車から交渉を始めると良いと感じます

今回のアルトに関してですが、情報が少ないため、価格の妥当性を判断するのが難しい状況です

■ 確認しておきたいポイント

  • 車検の残り期間
  • ボディカラー
  • オプション装備
  • タイヤの残り溝
  • 消耗品(バッテリーなど)の状態
  • ボディの傷や、タバコの臭いの有無など

また、販売店がスズキディーラーか一般の中古車販売店かによっても価格が異なります

ディーラーの場合、保証が手厚い分、価格はやや高めになる傾向があります

私も参考までに、同様の条件(エリア、年式、走行距離)で調べたところ、おおよそ同じ価格帯の車両が見つかりました

そのため、特段高いわけではなさそうですただ、もともとの価格が安い車種なので、価格帯の幅は狭いです

値引きに関してですが、中古車は利益率が決まっているため、大きな値引きは難しい場合が多いです

オプションや保証、点検パックなどをつけた上で、その分の利益を削って本体価格を下げるという形を取っている場合もあります

そのため、車両本体のみで大幅な値引きを期待するのは難しいかもしれません

■ 具体的に進める方法

  1. 3台の見積もりを確認する
  2. 候補車両に順位をつける
  3. 第一候補の販売店に、他の車も検討中であることを伝える
  4. 「購入を前向きに検討しているが、何か値引きやサービスができないか」と相談してみる

注意点として、アルトの車検残やタイヤの状態など消耗品に関する情報がまだ不明なため、最終的な契約前に確認しておくべきです

営業担当者にとっても、具体的な要望があれば判断しやすくなりますし、購入の意思が伝わればより柔軟に対応してもらえる可能性が高まります

例えば:

  • 車検残が少ない場合、新たに車検を付けて整備費用を調整してもらう
  • タイヤの溝が少なければ新品に交換してもらう
  • ボディコーティングやアンダーフロアコートの無料施工
  • バッテリーが古ければ新品に交換してもらう

これらのリクエストをうまく交渉し、相手との信頼関係を大切にしながら進めるのがポイントです

購入後もお世話になることを考え、適度なバランスを保ちながら相談すると良いでしょう

複数の車を並べて比較することで、最適な選択がしやすくなるはずです

長文となりましたが、参考になる点がありましたら幸いです👍

おわりに

ご質問に共感していただける部分があったり、回答にお役に立てるセンテンスなどがあったり、しましたでしょうか?

🔍 中古車の購入先 比較

購入先価格安心度
ディーラー認定中古車やや高め◎ 保証充実
中古車販売店お手頃○ 店による
個人売買最安△ 保証なし

📊 参考費用・数字の目安

この記事のテーマに関連する、参考費用や数字をまとめました

  • 新車の値引き目安は車両本体の5〜15%程度です。諸費用(税金・登録費・保険等)は車両価格の10〜20%程度かかります。決算期(3月・9月)はディーラーの値引きが大きくなる傾向があります
  • 中古車の諸費用は10万〜30万円程度が目安です。走行距離の目安は年間1万km程度で、5年落ち5万km以内なら状態が良い車が多いです。認定中古車は一般中古車より10万〜30万円程度割高ですが、保証が充実しています
  • 車検費用の目安は、軽自動車で約5万〜8万円、普通車で約7万〜15万円です。法定費用(自賠責・重量税・印紙代)だけでも軽自動車で約2.7万円、普通車で約4.5万〜7万円かかります。車検は新車購入から3年後、それ以降は2年ごとに受ける義務があります

※上記はあくまで一般的な目安です。車種・年式・地域・依頼先によって金額は異なりますので、必ず見積もりを取って確認しましょう

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ピゴス
ギリギリ昭和生まれ、2児のパパとして奮闘中…空いた時間に車の情報発信や質問に答えている管理人のピゴスです! クルマ好き歴30年以上、気付けば1級自動車整備士(笑)元、国産自動車のディーラーの営業マンです。 過去に車を整備したり販売させていただいたりする中で、車を移動手段と考えている方にこそ、様々なお悩みがあることに気付きました。そう言った悩みのある方が、知らないがゆえに損してしまうことがないようにこのブログを立ち上げました。少しでもみなさまのお悩みに寄り添った内容を発信できればと考えております。 取り上げて欲しい題材、個別のお悩みなど、コメント欄や「X」などでいつでもメッセージを承っております。お気軽にどうぞ!