著者:ピゴス - 元1級整備士×元ディーラー営業マン(整備12,000台/販売500台/年300件相談対応)

こんにちは!ピゴスです!

こちらの記事は、私が過去に「車の質問」をいただいた経験をベースに編集して、紹介しております

ピゴス

ご質問は、本当にありがたいです!私も回答をする中で、新たな気付きをいただけます

ご質問者様に役立つ情報というだけでなく、ブログを読んでくださっている方にも、ヒントになればと考えて、回答しております

ぜひ、何かのご縁でこのブログをのぞいてくださったみなさまにも、「損しないカーライフのヒント」を見つけていただけたら嬉しいです

一人でも車で損しない方が、世の中に増えていただけますように!

それでは、車が好きな人も、そうでない人も、素敵なカーライフにしていきましょう!!

このブログのトップページの検索窓からキーワードを入れていただくと、みなさんと同じような悩みを持った方の相談を見つけられるかもしれません

キーワードを入れてぜひ探してみてください

「ぺんぎんカーライフ」トップページ

ご質問

ご質問をいただきました

ご相談内容

いただいたご相談内容です(内容を編集して掲載しています)

質問です🙋

ATオイルの交換頻度について教えてください

現在、7年目で走行距離4万キロのスバル ジャスティに乗っています

調子よく乗っています

しかし、先日エンジンオイルを交換しに車屋さんに行った際、「ATオイルの定期交換はされていますか?」という案内を見て少し不安になりました

案内には「2年または2万キロが目安」と書かれていたのですが、車検のタイミングで交換するのが良いのでしょうか?

教えていただけると助かります

よろしくお願いします🙇‍♂️

ご質問ありがとうございます😊

ジャスティの場合は、CVTFですね✨

一般的にはATフルードよりCVTフルードの方が、交換サイクルは早いと言われていますが、この辺りはメーカーや車の年式によりかなりバラツキがあります

時にはメンテナンスフリーをうたうものもあります

近年のダイハツ車(ジャスティも元々はダイハツ車)は、スタンドなどに容易にCVTフルードの交換をされないようにか、交換するのに使う穴を隠したり、なくしたり一手間加えています

それぐらいエンジンオイルとは違いCVTフルードやATフルードはよりオイルの品質や量にシビアなものらしいです

交換した際に、どれぐらいの量を入れたら良いのかも、しっかり計測の仕方が指定されているぐらい作業です

つまり、そのメーカーの車に詳しい人に、かつ汎用のCVTフルードではなくメーカー指定のCVTフルードを入れるのが望ましいと思います🆗

交換の指定距離も、メーカーの交換目安に合わせて行うことをおすすめします

おわりに

ご質問に共感していただける部分があったり、回答にお役に立てるセンテンスなどがあったり、しましたでしょうか?

🔍 オイル交換の依頼先 比較

依頼先費用目安特徴
ディーラー5,000〜8,000円純正オイル使用
カー用品店3,000〜5,000円銘柄が選べる
ガソリンスタンド3,000〜6,000円給油ついでに可能

📊 参考費用・数字の目安

この記事のテーマに関連する、参考費用や数字をまとめました

  • 車検費用の目安は、軽自動車で約5万〜8万円、普通車で約7万〜15万円です。法定費用(自賠責・重量税・印紙代)だけでも軽自動車で約2.7万円、普通車で約4.5万〜7万円かかります。車検は新車購入から3年後、それ以降は2年ごとに受ける義務があります
  • エンジンオイル交換の費用目安は、3,000〜5,000円(オイルフィルター込みで5,000〜8,000円)程度です。交換時期は一般的に走行5,000km〜1万km、もしくは半年〜1年ごとが推奨されています
  • スマートキーの作成費用は1万〜5万円程度で、ディーラーでの作成が確実です。従来の金属キーなら3,000〜1万円程度で作成できます

※上記はあくまで一般的な目安です。車種・年式・地域・依頼先によって金額は異なりますので、必ず見積もりを取って確認しましょう

👇 あわせて読みたい関連記事

【私はやらない!】タイヤ交換で損しない判断基準!その「ハブ錆止め」はムダ?タイヤ交換時に提案されるハブの錆止め加工が本当に必要かどうかについて、筆者の長年の経験に基づいて解説しています。機能面から見てこの錆止め加工はほぼ不要であると結論付けており、ナットやボルトが錆びて完全に固着するような事態は、通常のメンテナンスが行われていれば、ほぼ起こらないと説明しています…...
【トヨタ新車】スマイルパスポートと保証がつくしは「元が取れる」?損しない選び方トヨタの新車購入時に検討すべき点検パック(スマイルパスポート)と延長保証(保証がつくしプラン)という2つのオプションについて、その必要性と利点、そしてどのような場合に「お得」になるかを解説しています。最終的には、個人の車の使い方やメンテナンスに対する考え方に基づいて、オプションが最適かを判断するよう助言しています。...

💡 今の車、いくらで売れる? MOTA車買取なら電話ラッシュなしで最大20社の査定額がわかります。>>MOTAで無料査定してみる

このブログ「ぺんぎんカーライフ」では、質問の回答だけでなく、損しないカーライフを送るための記事を書いております

こちらからそれらの記事をまとめたページに飛べますので、良かったらご覧いただけましたら嬉しいです

【はじめに】車の大学⁉損しないカーライフのための記事まとめ25選「ぺんぎんカーライフ」というブログは、読者が車に関して損をしないように、自身の20年間の自動車業界での経験と知識を共有します。私は、当初は自身も損をする側だったものの、国家1級自動車整備士の資格取得や、国産車・輸入車のディーラーでの整備・営業経験を通じて、その状況を変えることができました。この記事は、初めて車を購入する人、過去に車の購入で失敗した人、自動車保険の見直しを考えている人、車を高く売りたい人、車の維持費に関心がある人など、幅広い層の読者に向けて、具体的なノウハウを提供することを目指しています。...

それでは、損しないカーライフをお過ごしください

ABOUT ME
ピゴス
ギリギリ昭和生まれ、2児のパパとして奮闘中…空いた時間に車の情報発信や質問に答えている管理人のピゴスです! クルマ好き歴30年以上、気付けば1級自動車整備士(笑)元、国産自動車のディーラーの営業マンです。 過去に車を整備したり販売させていただいたりする中で、車を移動手段と考えている方にこそ、様々なお悩みがあることに気付きました。そう言った悩みのある方が、知らないがゆえに損してしまうことがないようにこのブログを立ち上げました。少しでもみなさまのお悩みに寄り添った内容を発信できればと考えております。 取り上げて欲しい題材、個別のお悩みなど、コメント欄や「X」などでいつでもメッセージを承っております。お気軽にどうぞ!