著者:ピゴス - 元1級整備士×元ディーラー営業マン(整備12,000台/販売500台/年300件相談対応)

こんにちは!ピゴスです!

こちらの記事は、私が過去に「車の質問」をいただいた経験をベースに編集して、紹介しております

ピゴス

ご質問は、本当にありがたいです!私も回答をする中で、新たな気付きをいただけます

ご質問者様に役立つ情報というだけでなく、ブログを読んでくださっている方にも、ヒントになればと考えて、回答しております

ぜひ、何かのご縁でこのブログをのぞいてくださったみなさまにも、「損しないカーライフのヒント」を見つけていただけたら嬉しいです

一人でも車で損しない方が、世の中に増えていただけますように!

それでは、車が好きな人も、そうでない人も、素敵なカーライフにしていきましょう!!

このブログのトップページの検索窓からキーワードを入れていただくと、みなさんと同じような悩みを持った方の相談を見つけられるかもしれません

キーワードを入れてぜひ探してみてください

「ぺんぎんカーライフ」トップページ

ご質問

ご質問をいただきました

ご相談内容

いただいたご相談内容です(内容を編集して掲載しています)

質問させていただきます🙇

これまで車検と半年ごとの点検をカーディーラーでお願いしていました

しかし、残クレを完済し、メンテナンスパックも完了したため、ディーラーに行く機会が減り、次の点検をどこにお願いすれば良いか悩んでいます

そろそろ車検後の半年点検の時期なのですが、どこで点検を頼むのがおすすめでしょうか?

個人的にはディーラーにお願いするのも一つの手だと考えているのですが、少し割高なのではないかと感じています

車の知識はあまりないため、どうするのが良いのかアドバイスをいただけると嬉しいです

車はホンダのフリードに乗っています

よろしくお願いいたします🙇

ご質問ありがとうございます🙏

結論から申し上げますと、ご質問者さんが車に詳しくないとおっしゃる点も考慮すると、ディーラーでの継続的な点検をおすすめします

とはいえ、せっかくですので、点検先の選択肢をご紹介させていただきますね

まず、点検には3つの種類があります

  1. 車検時の点検
    → 車検と同時に必ず実施されます
  2. 1年ごとの法定点検
    → 義務ですが、罰則はありません
  3. 半年ごとの点検
    → 任意で、オイル交換などと一緒に行う場合もあります。点検パックに加入していると内容に組み込まれていて、実施されることがあります

点検先の選択肢

🔸 ディーラー
残クレを利用されていたため、おそらく新車かと思います

過去の点検履歴もディーラーに残っているので、今後も依頼するのが安心です

コストは他より高いかもしれませんが、サービスや保証、車種特有の不具合に関する事前案内など、メーカーならではの強みがあります

🔸 カー用品店(オートバックス、イエローハットなど)
店舗数が多く、近くにあるかもしれません

車検も対応してくれるほか、オイルやタイヤの交換も幅広く対応可能です

コストと品質のバランスが取れています

🔸 ガソリンスタンド
こちらも店舗が多く、馴染みのスタンドがあるなら利用しやすいかもしれません

点検の技術は整備士の腕に依存することが多く、技術の差がある場合もありますが、コスト重視の選択肢としては一考の価値があります

🔸 車検専門店(コバックなど)
コストを重視するならこちらも候補になります

ただし、企業や店舗によって技術差があることや、最低限の整備しか行わない場合もあるので、多少の知識や指摘ができると安心です

🔸 整備工場
個人や法人向けに修理を専門に行っている業態です

ディーラーの下請けなど法人向けが多い場合もありますが、評判の良い工場を見つければ安心して任せられます

ただ、自分自身も車の知識が多少必要かもしれません

🔸まとめ

各点検先にメリットとデメリットがありますので、ご質問者さんが何を重視されるかによって最適な選択が変わると思います

半年点検なら大きな違いはないかもしれませんが、次回の1年点検や車検を見据えて試してみるのも良いかと思います

また、走行距離が少なければ、今回の点検をパスして次の1年点検だけにするのも一つの選択肢です

ご不明点があれば、いつでもご質問ください

まずはネットや気になる店舗で価格を比較してみるのもおすすめです😊

おわりに

ご質問に共感していただける部分があったり、回答にお役に立てるセンテンスなどがあったり、しましたでしょうか?

🔍 車検の依頼先 比較

依頼先費用目安特徴
ディーラー7万〜15万円安心感◎ 代車あり
カー用品店5万〜10万円手軽 部品豊富
車検専門店4万〜8万円格安 最短60分

📊 参考費用・数字の目安

この記事のテーマに関連する、参考費用や数字をまとめました

  • 車検費用の目安は、軽自動車で約5万〜8万円、普通車で約7万〜15万円です。法定費用(自賠責・重量税・印紙代)だけでも軽自動車で約2.7万円、普通車で約4.5万〜7万円かかります。車検は新車購入から3年後、それ以降は2年ごとに受ける義務があります
  • エンジンオイル交換の費用目安は、3,000〜5,000円(オイルフィルター込みで5,000〜8,000円)程度です。交換時期は一般的に走行5,000km〜1万km、もしくは半年〜1年ごとが推奨されています
  • 新車の値引き目安は車両本体の5〜15%程度です。諸費用(税金・登録費・保険等)は車両価格の10〜20%程度かかります。決算期(3月・9月)はディーラーの値引きが大きくなる傾向があります

※上記はあくまで一般的な目安です。車種・年式・地域・依頼先によって金額は異なりますので、必ず見積もりを取って確認しましょう

👇 あわせて読みたい関連記事

【私はやらない!】タイヤ交換で損しない判断基準!その「ハブ錆止め」はムダ?タイヤ交換時に提案されるハブの錆止め加工が本当に必要かどうかについて、筆者の長年の経験に基づいて解説しています。機能面から見てこの錆止め加工はほぼ不要であると結論付けており、ナットやボルトが錆びて完全に固着するような事態は、通常のメンテナンスが行われていれば、ほぼ起こらないと説明しています…...
【トヨタ新車】スマイルパスポートと保証がつくしは「元が取れる」?損しない選び方トヨタの新車購入時に検討すべき点検パック(スマイルパスポート)と延長保証(保証がつくしプラン)という2つのオプションについて、その必要性と利点、そしてどのような場合に「お得」になるかを解説しています。最終的には、個人の車の使い方やメンテナンスに対する考え方に基づいて、オプションが最適かを判断するよう助言しています。...

💡 今の車、いくらで売れる? MOTA車買取なら電話ラッシュなしで最大20社の査定額がわかります。>>MOTAで無料査定してみる

このブログ「ぺんぎんカーライフ」では、質問の回答だけでなく、損しないカーライフを送るための記事を書いております

こちらからそれらの記事をまとめたページに飛べますので、良かったらご覧いただけましたら嬉しいです

【はじめに】車の大学⁉損しないカーライフのための記事まとめ25選「ぺんぎんカーライフ」というブログは、読者が車に関して損をしないように、自身の20年間の自動車業界での経験と知識を共有します。私は、当初は自身も損をする側だったものの、国家1級自動車整備士の資格取得や、国産車・輸入車のディーラーでの整備・営業経験を通じて、その状況を変えることができました。この記事は、初めて車を購入する人、過去に車の購入で失敗した人、自動車保険の見直しを考えている人、車を高く売りたい人、車の維持費に関心がある人など、幅広い層の読者に向けて、具体的なノウハウを提供することを目指しています。...

それでは、損しないカーライフをお過ごしください

ABOUT ME
ピゴス
ギリギリ昭和生まれ、2児のパパとして奮闘中…空いた時間に車の情報発信や質問に答えている管理人のピゴスです! クルマ好き歴30年以上、気付けば1級自動車整備士(笑)元、国産自動車のディーラーの営業マンです。 過去に車を整備したり販売させていただいたりする中で、車を移動手段と考えている方にこそ、様々なお悩みがあることに気付きました。そう言った悩みのある方が、知らないがゆえに損してしまうことがないようにこのブログを立ち上げました。少しでもみなさまのお悩みに寄り添った内容を発信できればと考えております。 取り上げて欲しい題材、個別のお悩みなど、コメント欄や「X」などでいつでもメッセージを承っております。お気軽にどうぞ!