長距離通勤の車は買い替える？毎日高速を走る仕事の車は安さより疲れにくさで選んでいい
🙎「毎日高速を使って長距離を走る夫の車。仕事の機材も積むし、どう選べばいいんだろう」
🤔「夫はSUVがいいと言うけれど、家計のことを考えると悩ましい…」
ご相談の最後には、こう書いてありました。
「若干見栄を張って車を買う夫に、現実的な提案をできたらと思っています」
ご主人のお車を、一緒に考えようとされている。
それだけで、もう良い方向に進んでいると思います。
現実的なところを、正直にお伝えしますね。
毎日高速で長距離を走って、仕事の機材も積む。
この使い方なら、お車は「安くする」方向だけで考えなくて大丈夫です。
じつは、いまお乗りのお車が、その使い方によく合っています。
自動車税も燃費も、乗り換えて劇的に変わるとは限らないんです。
そのうえで買い替えるなら、ワゴンのハイブリッドが候補になります。
予算250万円なら、新車より程度の良い中古車のほうが選択肢は広がりますよ。
今回のご相談内容
まずは、今回のご相談を整理します（個人が分からないよう編集して掲載しています）。
- ご主人が毎日高速を利用しながら、仕事でもお車をヘビーに使っている
- 6年で走行距離が10万キロ超え（年に1万7千キロほどのペース）
- 仕事の機材を積む必要があり、車内の広さと快適さが求められる
- 現在のお車はマツダのCX-5。先日ボンネットから水蒸気が出た（修理済み）
- 減価償却の期間が終わったことも、買い替えを考えたきっかけ
- 購入予算は250万円程度。家計の負担も抑えたい
- ご主人はSUVを希望している
- 見栄を張って車を買うご主人に、現実的な提案をしたい
ご質問ありがとうございます。
家計のことと、お仕事のこと。
その両方を成り立たせたい、というご相談ですね。
順番に見ていきましょう。
ふだんは、軽自動車やコンパクトカーをおすすめしています
先に、正直なところをお話しします。
お車のご相談をいただくとき、私はたいてい、軽自動車かコンパクトカーをおすすめしています。
多くの方は、普段は近所へのちょこ乗りが中心で、遠出をされるのは休日や帰省のときくらい。
お車は、駐車場に止まっている時間のほうがずっと長いんです。
だったら、買う値段も税金もタイヤ代も、安いほうがいい。
これが、いつもの考え方です。
でも、今回のご相談は別でした。
毎日高速に乗って、6年で10万キロ。
車内にいる時間が長くて、仕事の機材も積む。
言ってみれば、お車が「動くオフィス」になっている使い方です。
ここまで使い込むお車は、家計の支出としてだけでなく、仕事の道具として考えたほうがいいと私は思っています。
パソコンやスマホでも、毎日仕事で使う方はプロ向けを選ばれますよね。
お車も、それと同じです。
長距離＆事業用に求められる、4つの条件
ここからは、毎日長距離を走る方に向けたお話です。
ご自身が運転される方も、ご家族のお車を一緒に考えている方も、同じ物差しで見ていただけます。
① 安全性
長距離移動が中心となるため、運転支援機能は重視すべきポイントです。
毎日高速に乗るなら、ここは削らないでください。
② 車内の広さ
仕事の機材を効率よく積むため、SUVやワゴン車のような広い車内空間が理想です。
ちなみにSUVには、地面から車体までの高さ（最低地上高）に余裕があるという良さもあります。
少々の悪路や、舗装されていない場所にも入っていきやすいんですね。
SUVがいい、という気持ちには、ちゃんと理由があることが多いんです。
③ 疲労の少なさ
長時間の運転を考えると、シートの快適性や、ゆとりのあるエンジンパワーを持つ車が向いています。
高速の合流で余裕があるかどうかは、毎日のことになると効いてきます。
小さくてパワーに余裕のないお車で長い距離を毎日走ると、体の疲れ方がまるで違ってきます。
ここは、走る距離が短い方には分かりにくいところかもしれません。
④ 維持費
高速道路の利用が頻繁なため、燃費性能も大事になります。
自動車税や保険料も含めて、バランスの取れた車種選びが大切です。
ひとつ目安をお伝えすると、ハイブリッドは車両価格が割高なぶん、年1万キロ以上走らないとその差を取り返しにくいと言われます。
年に1万7千キロ走る使い方なら、そこは取り返せる側です。
📊 長距離＆事業用の車選びで、押さえておきたい数字
- 車の年間維持費は、軽自動車で約20万〜30万円、普通車（コンパクト）で約30万〜40万円、普通車（ミドル以上）で約40万〜55万円が目安です。内訳は税金・保険・ガソリン代・駐車場代・メンテナンス費用など。長距離を走る場合は、ここから上振れすると考えておいてください
- SUVの新車価格はコンパクト（ヴェゼル等）で250万〜350万円、ミドル（RAV4等）で300万〜500万円程度です。4WDモデルは2WDより20万〜40万円程度高くなります
- 乗り換えには、登録などの諸費用が15万〜20万円ほどかかります。燃費が良くなっても、この差を取り返すには時間がかかることもあるので、「今の車で困っているか」から考えてみてください
※上記はあくまで一般的な目安です。車種・年式・地域・依頼先によって金額は異なりますので、必ず見積もりを取って確認しましょう
じつは、いまのお車がその使い方に合っています
ここが、今回いちばんお伝えしたいところです。
お車は「使うステージに合っているか」で選ぶものだと、私は思っています。
毎日高速を走って、機材を積んで、年に1万7千キロ。
この使い方に、いまお乗りのお車はよく合っているんです。
ですから、まず「今の車で困っているか」から考えてみてください。
税金も燃費も、思ったほど変わらないことがあります
乗り換えれば維持費が下がる、と思われるかもしれません。
でも、同じくらいの排気量のワゴンに替えても、自動車税はほとんど同じか、年に数千円下がる程度のことが多いんです。
燃費も同じです。
ハイブリッドはたしかに燃費が良いのですが、いまのお車も高速中心で走っているなら、街乗り中心のお車ほど燃費は悪くありません。
つまり、乗り換えても差が思ったほど開かないことがあります。
乗り換えには、諸費用が15万〜20万円かかります
乗り換えには、登録などの諸費用が15万〜20万円ほどかかります。
燃費が良くなっても、その差で諸費用を取り返すには時間がかかることもあるんです。
水蒸気の件も、修理はもう済んでいるとのことでした。
減価償却の期間が終わったことも、買い替えを考えるきっかけになりますよね。
ただ、帳簿の上で償却が終わることと、お車がまだ元気かどうかは、別の話です。
不満がないなら、慌てなくて大丈夫ですよ。
安くするより、疲れにくさに使っていい
ここからは、ご相談の趣旨とは少し逆方向のお話をさせてください。
毎日高速を走って、仕事の機材を積んで、年に1万7千キロ。
この使い方だと、お車は家計の支出であると同時に、仕事の道具でもあります。
小さくて安いお車に替えれば、たしかに維持費は下がります。
でもそのぶん、毎日の運転が疲れるものになったら。
その疲れは、お仕事のほうにも返ってきます。
ですから、削るところと削らないところを分けて考えるのがいいと、私は思っています。
削っていいのは、見栄えのためのオプションや、使わない装備。
削らないほうがいいのは、運転支援と、シートと、余裕のあるエンジンです。
気持ちよくお仕事ができて、しっかり稼いでこられるほうが、結果として家計にも良かった、ということがあります。
あくまで私の考えなので、ご家庭で話す材料にしてみてくださいね。
それでも買い替えるなら、ワゴンのハイブリッド
そのうえで買い替えるなら、私が候補に挙げたいのはトヨタのカローラツーリングです。
ハイブリッド仕様なら燃費が良く、税金や維持費もいまのお車と大きな差がありません。
ワゴンなので、機材を積むにもじゅうぶんな広さがあります。
運転支援も優れていて、高速道路でも一般道でも安心して目的地へ連れて行ってくれます。
毎日長距離を走る方にとって、頼れるパートナーになると思います。
SUVとワゴンは、荷物の積みやすさだけで言えばワゴンに分があります
でもご主人の好みも大事なので、選択肢としてそっと並べてみてくださいね🐧
そして、ご予算が250万円であれば、新車ではなく程度の良い中古車を選ぶことで選択肢が広がります。
ワゴンにすることで、同じ予算でもSUVより程度の良いお車を見つけやすくなります。
ご主人の好みであるSUV以外に、ワゴンという選択肢も並べてみる。
それだけで、ぐっと幅広く探せるようになりますよ。
買い替えると決めたら、いまのお車がいくらになるのかを先に知っておくと、予算が立てやすくなります。
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長距離を走る車ほど、「どこで整備するか」を先に決めておく
もうひとつ、車種選びと同じくらい大事なことをお伝えします。
毎日高速で長距離を走るということは、街乗り中心の方とは消耗のスピードが違います。
オイルもタイヤも、想定より早く交換時期が来ます。
そして仕事で使うお車は、止まると仕事も止まってしまいます。
ですので、どこか1か所に決めて、そこに整備を任せ続けるのがおすすめです。
履歴が積み重なると、お車のクセまで分かってもらえます。
そして何かあったとき、経緯を知っているお店がすぐに動いてくれるんです。
まとめ
- 毎日高速・年1万7千キロという使い方なら、お車は仕事の道具として考えていい
- いまのお車が、その使い方に合っています。まず「今の車で困っているか」から
- 乗り換えても自動車税も燃費も、思ったほど差が開かないことがある
- 乗り換えには諸費用が15万〜20万円。減価償却の終わりと、車の元気さは別の話
- 削っていいのは見栄えの装備。削らないほうがいいのは運転支援・シート・エンジンの余裕
- 買い替えるならワゴンのハイブリッド。予算250万円なら程度の良い中古車のほうが選択肢は広い
- 長距離を走るお車ほど、整備先を1か所に決めておくと安心
ご相談者さまの、その後
このご相談には、続きがあります。
その日のうちに、ご相談者さまからこんなお返事をいただきました。
「ある程度の金額は安全や快適さのため、事業のためにはと思っていたのですが、金額を目の前にするともっと安くできないかなと考えてしまいました」
「夫も見栄だけでSUVがいいと言っているわけではないんだなと納得できました」
そして、次の車検までまだ時間があるので、ご主人が気分よく乗れそうな車種を探してみます、と書いておられました。
私は、この「見栄だけで言っているわけではないんだな」という一言が、このご相談の答えだったと思っています。
はじめは「見栄を張る夫に、現実的な提案をしたい」というご相談でした。
それが「毎日その車で働いている人の事情がある」に変わったんですね。
車種が決まったわけではありません。
でも、ご夫婦で同じ方向を向くことができた。
車選びで大事なのは、じつはそこだったりします。
ご夫婦で意見が分かれるのは、どちらも家族のことを考えているからです
どちらかが折れるのではなくて、同じ材料を見ながら決めていけたらいいですね
ご主人が毎日気持ちよく走れて、ご家庭の負担も無理がない。
その真ん中が、きっと見つかりますよ🐧
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