著者:ピゴス - 元1級整備士×元ディーラー営業マン(整備12,000台/販売500台/年300件相談対応)

こんにちは!ピゴスです!

こちらの記事は、私が過去に「車の質問」をいただいた経験をベースに編集して、紹介しております

ピゴス

ご質問は、本当にありがたいです!私も回答をする中で、新たな気付きをいただけます

ご質問者様に役立つ情報というだけでなく、ブログを読んでくださっている方にも、ヒントになればと考えて、回答しております

ぜひ、何かのご縁でこのブログをのぞいてくださったみなさまにも、「損しないカーライフのヒント」を見つけていただけたら嬉しいです

一人でも車で損しない方が、世の中に増えていただけますように!

それでは、車が好きな人も、そうでない人も、素敵なカーライフにしていきましょう!!

このブログのトップページの検索窓からキーワードを入れていただくと、みなさんと同じような悩みを持った方の相談を見つけられるかもしれません

キーワードを入れてぜひ探してみてください

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ご質問

ご質問をいただきました

車の売却についてアドバイスをお願いできれば幸いです

いただいたご相談内容です(内容を編集して掲載しています)

現在、愛車の売却を検討しており、ご助言をいただければと思います

【車両情報】

  • 車種:平成7年式 スズキ ジムニー JA22
  • 仕様:オートマ、パノラミックルーフ
  • 走行距離:18万km超
  • 履歴:エンジン載せ替えあり、事故歴なし
  • 状態:軽度のカスタムあり、車内やタイヤ周りにサビなし
  • 車検:令和7年11月まで有効

【現在の状況】

複数の中古車販売店で査定を依頼したところ、10万円前後との評価を受けました

年式や走行距離を考慮すると妥当な価格だとは思いますが、ジムニーは需要が高く、SNSやフリマアプリ、オークションなどで直接販売すれば、もう少し高値で売却できる可能性があるとも感じています

ただし、私は会社員で車の売買に関する知識も乏しく、個人売買には不安を感じています

そこで、個人売買のサポートを行う仲介業者の利用を検討中です

しかし、MOTAでは旧車のため対象外とのことでした

【ご相談事項】

  1. 中古車販売店への売却
    手間を考えると効率的ですが、このまま10万円で売却するのが最善でしょうか?
  2. 仲介業者の利用
    販売店に比べて、仲介業者を利用する方が有利になる可能性はありますか?
  3. おすすめの仲介業者
    信頼できる業者をご存じであれば教えていただけますでしょうか?

ジムニー特有の需要を活かしたいと考えていますが、どの方法が最適なのか迷っています

ご意見いただけますと幸いです

どうぞよろしくお願いいたします

ご質問ありがとうございます!

結論から申し上げますと、「10万円での売却」が効率的な選択肢だと考えます

仲介業者に関しては、「カババ」という個人売買を仲介するWEBサービスをご存じかもしれませんが、このジムニーをそこで高値で売却できるかどうか、お時間があればチャレンジする価値があると思います

時間があればというのは、カババのようなサービスは全国対応ではあるものの、査定スタッフが全国に十分に配置されていないため、地域によっては査定までに時間がかかるケースもあるようです

かなり改善されてきたようではありますが、こうした点を踏まえると、手間や時間をかけたわりに結果が伴わず、売却がうまく進まないリスクがあると予想されます

個人売買の可能性について

確かに、個人売買であれば市場での需要を活かし、高値で売れる可能性はあります

ただし、車両売買に必要な知識を得たり、実際に売却手続きを進めたりする手間を考えると、効率的ではない場合が多いです

多くの方にとって、車の個人売買は人生で何度も経験するものではありません

そのため、一時的に知識を習得しても、今後に役立つ場面は少ないかもしれません

もちろん、「興味がある」「挑戦してみたい」「高値で売れるならやってみたい」といった意欲があれば、試す価値はあると思います

結論!簡単な方法をおすすめします

やはり、個人売買にはある程度のリスクや手間が伴うため、効率性を重視する場合は、やはり中古車販売店での売却が無難ではないでしょうか

私自身も、少しの金額の上振れであれば、車を売却するために多くの時間や労力を割くより、そのエネルギーをほかの有意義なことに使ったほうが良いと考える派です

ご相談者様の大切な時間を最大限に活用するためにも、シンプルな方法での売却をおすすめします😊

様々な売却方法はこちらの記事でも紹介しておりました

【もったいない!?】車を早く乗り替えるための方法を3つに絞って解説費用対効果の高い新車への乗り換えを主題としています。「安く購入する」「無駄なく維持する」「高く売却する」という3つの大原則を軸に、具体的な方法を解説しています。これらの知識を身につけることで、車好きが多様な新車を楽しむ、より豊かなカーライフを送るための指針が提供されています。...

おわりに

ご質問に共感していただける部分があったり、回答にお役に立てるセンテンスなどがあったり、しましたでしょうか?

🔍 車の売却方法 比較

方法買取額手軽さ
ディーラー下取り△ やや低め◎ 購入と同時
買取専門店○ 交渉次第○ 店舗に持込
一括査定◎ 競争で高額△ 電話対応が多い

📊 参考費用・数字の目安

この記事のテーマに関連する、参考費用や数字をまとめました

  • SUVの新車価格はコンパクト(ヴェゼル等)で250万〜350万円、ミドル(RAV4等)で300万〜500万円、ラージ(ランクル等)で500万〜800万円程度です。4WDモデルは2WDより20万〜40万円程度高くなります
  • 車の買取価格は、新車価格の30〜50%(3年落ち)、20〜35%(5年落ち)が目安です。ディーラー下取りより買取専門店の方が10万〜30万円高くなるケースが多いです。一括査定で複数社を比較することで、最高額を引き出しやすくなります
  • 中古車の諸費用は10万〜30万円程度が目安です。走行距離の目安は年間1万km程度で、5年落ち5万km以内なら状態が良い車が多いです。認定中古車は一般中古車より10万〜30万円程度割高ですが、保証が充実しています

※上記はあくまで一般的な目安です。車種・年式・地域・依頼先によって金額は異なりますので、必ず見積もりを取って確認しましょう


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このブログ「ぺんぎんカーライフ」では、質問の回答だけでなく、損しないカーライフを送るための記事を書いております

こちらからそれらの記事をまとめたページに飛べますので、良かったらご覧いただけましたら嬉しいです

【はじめに】車の大学⁉損しないカーライフのための記事まとめ25選「ぺんぎんカーライフ」というブログは、読者が車に関して損をしないように、自身の20年間の自動車業界での経験と知識を共有します。私は、当初は自身も損をする側だったものの、国家1級自動車整備士の資格取得や、国産車・輸入車のディーラーでの整備・営業経験を通じて、その状況を変えることができました。この記事は、初めて車を購入する人、過去に車の購入で失敗した人、自動車保険の見直しを考えている人、車を高く売りたい人、車の維持費に関心がある人など、幅広い層の読者に向けて、具体的なノウハウを提供することを目指しています。...

それでは、損しないカーライフをお過ごしください

ABOUT ME
ピゴス
ギリギリ昭和生まれ、2児のパパとして奮闘中…空いた時間に車の情報発信や質問に答えている管理人のピゴスです! クルマ好き歴30年以上、気付けば1級自動車整備士(笑)元、国産自動車のディーラーの営業マンです。 過去に車を整備したり販売させていただいたりする中で、車を移動手段と考えている方にこそ、様々なお悩みがあることに気付きました。そう言った悩みのある方が、知らないがゆえに損してしまうことがないようにこのブログを立ち上げました。少しでもみなさまのお悩みに寄り添った内容を発信できればと考えております。 取り上げて欲しい題材、個別のお悩みなど、コメント欄や「X」などでいつでもメッセージを承っております。お気軽にどうぞ!