著者:ピゴス - 元1級整備士×元ディーラー営業マン(整備12,000台/販売500台/年300件相談対応)

家族旅行の帰り道、またエンジンの警告ランプが点いてしまった——。

修理してもらったのに、しばらくするとまた点灯して、原因もはっきりせず、費用ばかりがかさんでいく。

おまけに子どもたちも大きくなって、車内が少し手狭に感じるようになってきた。

🤔「これはもう、直しながら乗るより、思い切って買い替えるサインなのかな…」

今回は、エンジン不調が買い替えのサインなのかの見極めと、家族にぴったりの車種の選び方を、元ディーラー営業の私が、正直にお伝えします。

✅ 結論からお伝えします

エンジン不調が立て続けに起きるのは、いろいろな部品が「経年劣化で同時に弱ってきた」サインのことが多いです。

修理を重ねれば買い替えよりコストは抑えられますが、トラブル続きで不安があるなら、10年・15万km級は「買い替えどき」と考えてOKです。

買い替えるなら、まず「広さを取るか、コストを取るか」の軸を決めると、車種をぐっと絞りやすくなります。

手放す車も、少しでも高く売れれば、次の車の負担が軽くなります。

この記事では、買い替えの判断基準と、家族向けの車種選びをお伝えします。

ご質問

いただいたご相談内容です(内容を一部編集して掲載しています)

自動車の購入とエンジントラブルについて、ご相談させてください

私、妻、小学生未満の子供2人の4人家族です。

1点目:車の購入について

現在、走行距離15万キロのウィッシュ(約10年目)に乗っています

買い替えを検討している理由は、以下の通りです

  • エンジントラブルの増加:修理やメンテナンスに手間がかかるようになってきました
  • 家族の成長:子どもたちの成長に伴い、車が手狭に感じられるようになりました
  • スライドドアの希望:育児のしやすさや、荷物の積み下ろしを考え、スライドドアのある車が欲しくなりました

車の候補としては、ヴォクシー(またはノア)、アイシス、シエンタを考えています

それぞれの特徴について、自分なりに調べた内容を以下にまとめました

  • ヴォクシー/ノア
    スライドドアがあり、広い車内で旅行にも適しています。子どもが大きくなっても対応できそうですが、維持費が上がりそうな点と、3列シートの使用頻度が低いことが懸念です
  • アイシス
    ウィッシュよりやや大きく、スライドドア付き。3列シートはあまり使わないため、倒して荷室を広く使えます。中古価格も手ごろですが、将来的に狭さを感じるかもしれません
  • シエンタ
    コンパクトでスライドドア付き。それなりに荷物も積めそうですが、さらに狭くなる可能性が気がかりです

トヨタ車は信頼性が高いとの評判を耳にし、これらの選択肢を検討していますが、私たち家族に最適な車種を迷っています

予算は120万円を予定しております

2点目:エンジントラブルについて

ウィッシュはトヨタのディーラー認定中古車として購入し、今年まではほとんどトラブルがありませんでした

しかし、今年に入り以下のようなトラブルが発生しています

  1. 家族旅行帰りにエンジンランプが点灯。スパークプラグを交換し、レッカー移動
  2. 中距離旅行後、再びエンジンランプが点灯。スパークプラグ交換、O2センサーの交換、スロットルボディの清掃を実施
  3. 旅行中のトラブルを避けるため点検を依頼しましたが、帰宅後に再度エンジンランプが点灯。長距離運転をしなければ点灯しないため、現在は様子を見ています

エンジンランプが頻繁に点灯し、原因が特定できず、修理費用がかさむため、買い替えを決断しました

このようにトラブルが頻発することはよくあるのでしょうか?

車両情報

  • 車種:ウィッシュ
  • 走行距離:約15万キロ
  • 使用用途:通勤、旅行、家族でのお出かけ

長くなりましたが、どうぞよろしくお願いいたします

立て続けのエンジン不調は、部品が「同時に寿命」を迎えるサイン

ご相談ありがとうございます。

まず「こんなに頻繁にトラブルが起きるものなのか」というご不安からお答えしますね。

結論からいうと、10年・15万kmを超えたあたりでは、決してめずらしいことではありません。

車はたくさんの部品の集まりで、同じ時期に使いはじめた部品は、同じ時期に弱ってくるものです。

ですから、一つ直すと次、また次、とトラブルが立て続けに出てくることがあります。

エンジンの警告ランプは、いろいろな原因で点くので、一度で原因を突き止めるのが難しいこともあるんです。

スパークプラグは、エンジンの気筒数に合わせて4本まとめて交換するのが一般的で、関連する部品の整備も必要になります。

実車を見ないと確実な原因までは言えませんが、この年式と走行距離であれば、いくつかの部品が同時に寿命を迎えている、と考えるのが自然です。

「直して乗り続ける」か「買い替える」か、の分かれ道

では、直して乗り続けるべきか、買い替えるべきか。

修理を選べば、車を丸ごと入れ替えるよりも、トータルの出費は抑えられることが多いです。

ふだんの足として問題なく走っているなら、必要な整備をしながら乗り続けるのも、りっぱな選択です。

ただ、今回のように原因がはっきりせず、直してもまたトラブルが出る状態だと、「次はいつ、どこで止まるか」という不安がなかなか拭えません。

とくに、家族を乗せて旅行に出かける車であれば、その安心感は、お金には代えにくい価値があります。

10年・15万kmという節目で、しかもご家族が増えて手狭にもなってきた——。

そう考えると、今回は「買い替えどき」と受け止めていただいてよいと、私は思います。

ピゴス
ピゴス

正直、まだ直せば乗れるのに買い替えるのは、もったいない気もしますよね

でも、家族を乗せて、また止まったらどうしようと走り続けるより、ここで一区切りつけるのは、決して贅沢でも逃げでもないですよ

修理と買い替え、どちらが得かをもう少しくわしく比べたい方は、こちらの記事も参考になります。

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買い替えるなら「広さ」か「コスト」かで、車種を絞る

候補がいくつかあって迷うときは、まず「何を優先するか」の軸を決めるのが、選びやすくなるコツです。

今回はお子さんの成長で「もっと広く」が第一のご希望なので、その広さをどこまで求めるかが、いちばんの分かれ目になります。

広さと快適さをしっかり取りたいなら、ノアやヴォクシー(またはエスクァイア)が本命です。

エンジンは2リッタークラスで、自動車税や消耗品のコストは、今のお車とだいたい同じくらいです。

広くて旅行にも快適で、お子さんが大きくなっても長く対応できます。

ただ、3列目の席をご家族以外で使うことがほとんどないなら、その広さと維持費が本当に必要かは、考えどころですね。

広さは今くらいで十分で、コストや取り回しを優先したいなら、シエンタがおすすめです。

エンジンが1.5リッターなので、自動車税が年に5,000円ほど安くなり、燃費や消耗品のコストも下がります。

2列目の広さは今のお車より少し狭く感じるかもしれないので、ご家族全員で座って、実際の感覚を確かめてみてください。

もしシエンタの2列目の狭さが気になるなら、同じクラスのホンダ・フリードも一緒に見比べてみると、納得して選べます。

なお、アイシスは今お乗りの車と同じ世代で、大きさもよく似た一台です。

価格が手ごろで、3列目を倒せば荷室を広く使えるのは魅力ですね。

ただ、「もう少し広くしたい」という今回のご希望に対しては、大きさがあまり変わらない点が惜しいので、候補から外してもよいと思います。

スライドドアの家族向けミニバンをどう選ぶかは、こちらの記事でもくわしくお話ししています。

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買うなら「ディーラーの中古車」、今の車は少しでも高く手放す

購入先は、長く安心して乗ることを考えると、ディーラーの認定中古車がおすすめです。

車両の状態が良く、保証やアフターフォローもあるので、80点は堅く取れるのが強みです。

ご予算の120万円で手堅くいくなら、シエンタのガソリン車は対象になる台数が多く、探しやすいです。

一方、「広さをしっかり確保したい」が最優先なら、ノアやヴォクシーに予算を少し足す価値は十分あります。

ただ、予算を絞ってノアやヴォクシーを狙うと、走行距離が多めの車になりがちで、またしばらくすると同じ不安を抱えかねない点だけは、頭に入れておいてください。

まずはネットで探して、気になった車は最寄りの店舗で実車を確認しておくと、失敗が少なくなります。

そして、手放すお車も、15万km走っていても、探せばきちんと値段をつけてくれる買取先はあります。

ディーラーの下取り額をそのまま受け入れる前に、買取の相場を一度だけ調べておくと、比べることで数万円変わることもありますよ。

今の車がいくらで売れそうか、電話ラッシュなしで相場を調べたい方は、こちらが参考になります。

今の車、いくらで売れる?愛車の価値を最大化する方法 車を乗り替えるか迷っている方、まずは車の価値を最大化する方法を知るだけでも、次のカーライフの計画がぐっと立てやすくなり、損せずに進める...

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立て続けのトラブルは不安ですが、それは次の一台を、家族に合わせて選び直すチャンスでもあります。

あわてず、ご家族の暮らしに合った一台を見つけて、また安心して出かけられるカーライフにしてくださいね。

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ピゴス
ギリギリ昭和生まれ、2児のパパとして奮闘中…空いた時間に車の情報発信や質問に答えている管理人のピゴスです! クルマ好き歴30年以上、気付けば1級自動車整備士(笑)元、国産自動車のディーラーの営業マンです。 過去に車を整備したり販売させていただいたりする中で、車を移動手段と考えている方にこそ、様々なお悩みがあることに気付きました。そう言った悩みのある方が、知らないがゆえに損してしまうことがないようにこのブログを立ち上げました。少しでもみなさまのお悩みに寄り添った内容を発信できればと考えております。 取り上げて欲しい題材、個別のお悩みなど、コメント欄や「X」などでいつでもメッセージを承っております。お気軽にどうぞ!