こんにちは！ピゴスです！
こちらの記事は、私が過去に「車の質問」をいただいた経験をベースに編集して、紹介しております
ご質問は、本当にありがたいです！私も回答をする中で、新たな気付きをいただけます
ご質問者様に役立つ情報というだけでなく、ブログを読んでくださっている方にも、ヒントになればと考えて、回答しております
ぜひ、何かのご縁でこのブログをのぞいてくださったみなさまにも、「損しないカーライフのヒント」を見つけていただけたら嬉しいです
一人でも車で損しない方が、世の中に増えていただけますように！
それでは、車が好きな人も、そうでない人も、素敵なカーライフにしていきましょう！！
ご質問
ご質問をいただきました
車の購入について悩んでおります
アドバイスをいただければ幸いです
【購入を検討している車】
- MINIクーパー 中古（予算：250万円前後・ディーゼル）
- 10万キロ以上走行した中古の軽自動車または小型車
【現在の車】
- MINIクーパー ディーゼル（中古で4年前に購入）
- 現在の走行距離：75,000キロ
【使用用途】
- 主に通勤と旅行
【予算と支払い方法】
- ご予算：150～200万円（現在の車を査定に出す分は含まず）
- 支払い方法：現金一括
【その他の状況と悩み】
- 車検について
現在のMINIは3月に車検を迎えます。車検を通すには約20万円かかる見込みで、さらにタイヤ交換費用も必要です - 乗り換えについての悩み
「20万円以上かかるなら、思い切って乗り換えたほうが良いのでは？」と思う一方で、次の車の購入費用が気になります - 走行距離と価値の関係
ディーラーの話では、7万キロを超えると車の価値が下がり始め、10万キロを超えるとさらに下がるとのこと。今の車を売却するなら今が良いタイミングとも思えますが、「10万キロまで乗り続けるべきか」とも悩んでいます - 外国車の故障リスク
MINIクーパーは気に入っているものの、部品代が高いため故障時の出費が心配です - 通勤距離と車の価値
通勤距離が長く、年間1万5,000キロほど走行します。そのため、遠出をする際も「走行距離が増えると価値が下がるのでは」と気になってしまいます
【検討している選択肢】
- 現在のMINIクーパーに乗り続ける
- MINIクーパーの中古車に乗り換える
- 10万キロ超えの中古軽自動車または小型車に乗り換える
MINIクーパーのデザインや走りが気に入っている一方で、費用面や走行距離を考えると他の選択肢も魅力的に思えてしまいます
悩みがまとまらず長文になりましたが、解決の糸口を教えていただけますと幸いです
どうぞよろしくお願いいたします
ご質問ありがとうございます！
私の考えとしては、現時点で今の車を乗り続けることが、費用面での負担を抑えながら満足度も保てる選択だと思います
【中古のMINIに乗り換える場合】
中古のMINIに乗り換えると、新しい車を手に入れる喜びはありますが、中古車ゆえに故障リスクは避けられません
現車の修理費に備える方が、結果的に出費を抑えられる可能性が高いです
さらに、延長保証や購入に伴う諸費用がかかり、車検費用以上の出費になることも予想されます
この点からも、今の車を乗り続ける方が現実的だと考えます
【10万キロ超えの中古軽自動車やコンパクトカーへの乗り換え】
走行距離を気にせず乗れる点は確かに魅力ですが、10万キロ以上の車には一定のリスクがあります
メンテナンス履歴の判断が難しいため、思わぬ修理費用が発生することもあります
また、通勤で車が必要な状況では、故障によるトラブルが仕事に影響を与える可能性も心配です
それならば、自分がこれまで大切に乗ってきた今のMINIを引き続き使う方が安心感があります
【修理費や将来の選択肢】
修理費が高額になりがちな点については、確かに悩ましいところです
ただ、車を楽しむ気持ちを優先するか、費用面での安定を優先するかで選択肢は変わります
もし経済性を重視するのであれば、150～200万円で購入できる新しめの国産コンパクトカーに乗り換え、長期間大切に使うことが最もコスパの良い選択肢と言えるでしょう
車の楽しさと経済性のバランスを考え、ご自身の優先順位に合った選択をされることをお勧めします！
おわりに
ご質問に共感していただける部分があったり、回答にお役に立てるセンテンスなどがあったり、しましたでしょうか？
このブログ「ぺんぎんカーライフ」では、質問の回答だけでなく、損しないカーライフを送るための記事を書いております
こちらからそれらの記事をまとめたページに飛べますので、良かったらご覧いただけましたら嬉しいです
それでは、損しないカーライフをお過ごしください
