著者:ピゴス - 元1級整備士×元ディーラー営業マン(整備12,000台/販売500台/年300件相談対応)

候補は、もう2台まで絞れている。

同じ車種の、同じ年式。

違うのは、モデルチェンジの前か後かということと、支払総額が9万円ほど違うことだけ。

ここまで来ると、あと一歩が動きません。

新しいほうが良いに決まっている気もするし、値段が安いほうが賢い気もする。

調べれば調べるほど、どちらにも理屈がついてしまうんですよね。

✅ 結論からお伝えします

10年ほど乗るおつもりなら、この2台の損得の差は、ほとんど出ません。

モデルチェンジをまたいでいても、下取りの差は年数が経つほど小さくなっていくからです。

ですので、値段でも新しさでもなく、「どちらを納得して買えるか」で決めていただいて大丈夫です。

そして、先代と現行の両方から選べる今は、実はとても良いタイミングです。

なぜそう言えるのかを、順番にお話ししますね。

今回いただいたご相談

まずは、いただいたご相談の内容です(編集して掲載しています)。

いつもお世話になっております。

先日は車の買い替えについて相談にのっていただき、ありがとうございました。

今回は具体的な車種(軽自動車)の相談をさせていただきたいです。

車種は「新古車・試乗車」で、ディーラーで販売されているものから探し、以下を検討しています。

  • ①ホンダ N-BOX 660 L 2023年式(モデルチェンジ前) 車検2026年8月 支払総額176.7万円
  • ②ホンダ N-BOX ベースグレード 2023年式(モデルチェンジ後) 車検2026年10月 支払総額185.7万円

ネットの記事を読んでいたところ、モデルチェンジ後まもない車体は不具合が多いと知ったので、①のほうが購入後のトラブルが少なくていいのかなと思っています。

また、購入後は10年間は使用するつもりです。

そのため、モデルの違いによるリセールバリューもあまり気にしなくていいと考えています。

上記の場合であれば、皆さまでしたらどちらを検討しますでしょうか。

ご助言いただけたら幸いです。

ご質問ありがとうございます。

悩ましい2択ですが、ご家族で長く乗る車として、すごくセンスのある選択だと思います。

候補を2台まで絞って、しかも「10年乗るからリセールは気にしない」と、ご自分で軸まで立てておられる。

ここまで整理されている方は、そう多くありません。

ピゴス
ピゴス

ここまで絞れているのに決まらないのって、情報が足りないからではないんですよね

だいたいは、どちらでも正解だから決まらないんです

なので今日は、どちらが正解かではなく、決め手をどこに置くかの話をさせてください

なぜ、先代でも十分だと言えるのか

先に、私の考えからお伝えしますね。

先代のN-BOXも、十分に商品力の高い車です。

モデルチェンジをしたからといって、前のモデルが急に見劣りするわけではありません。

とくにN-BOXのように長く売れてきた車は、世代を重ねるごとに少しずつ良くなっていくタイプです。

裏を返すと、先代は「熟成された状態で終わったモデル」だということでもあります。

ですので、最新型にどうしても惹かれる部分がないのであれば、先代のほうを選んでも、まったく問題ありません。

もちろん、現行型を選ぶのも良い判断です。

どちらかが間違い、という話ではないんです。

いま比べられること自体が、けっこう恵まれた状況です

もうひとつ、お伝えしておきたいことがあります。

いま、先代と現行の両方が中古車として並んでいます。

これは「後出しじゃんけん」ができる、いいタイミングなんです。

新型が出る前に買った方は、先代しか選べませんでした。

新型が出たばかりの頃は、まだ現行型の中古車が出回っていません。

両方が同じ土俵に並んで、値段も装備も見比べられる時期は、実はそんなに長くないんですね。

ですから、いま迷えていること自体が、なかなか巡り合えないタイミングなんですね。

車の選び方そのものについては、こちらにまとめています👇

【1分でチェック】これだけで知っトク⁉コスパ最強の中古車を選べる10個のポイント「賢い中古車選び10の秘訣」は、費用対効果の高い中古車選びに焦点を当てています。長期的な視点での経済性を重視し、購入費用だけでなく維持費や売却時の手数料も考慮に入れた車選びのヒントを提供します。車種ごとの推奨年数や走行距離、さらにはスライドドアやSUV、ターボ車などの装備の要不要についても詳しく解説!...

10年乗るなら、リセールの差は誤差になります

ご相談者さまが「10年乗るのでリセールは気にしない」と書いてくださっていた点について。

その考え方で合っています、とお伝えしたいです。

下取りの金額差は、乗る年数が長くなるほど小さくなっていきます。

3年ほどで手放すなら世代の差も出てきますが、10年経つ頃には、どちらも同じような評価に近づいていきます。

ですので、10年乗るとお決めになっているなら、リセールは判断材料から外してしまって大丈夫です。

あくまで私の考えですが、モデルチェンジの時期を気にしすぎるのは、あまりおすすめしていません。

次にいつ新型が出るかを読むのは、プロでもかなり難しいからです。

読もうとするほど買い替えの回数が増えて、かえって出費がかさむこともあります。

その意味でも、「10年乗る」と決めておられるのは、いちばん強い判断だと私は思います。

では、差額の9万円で何を買うのか

ここからが、いちばん考えていただきたいところです。

支払総額の差は、約9万円。

この9万円は「高いか、安いか」ではなく、「何を買っているか」で見ると、判断しやすくなります。

今回の場合、差額で買えるものは、大きく3つあると思います。

  • 世代の新しさ(装備や運転支援が新しくなっている可能性)
  • 車検の残り(②のほうが2ヶ月ぶん長く残っています)
  • グレードの違い(①は「L」、②は「ベースグレード」と、名前が違います)

この3つのうち、ご自分にとって価値があるものが1つでもあれば、9万円は納得できる差額です。

逆に、3つとも「言われてみればそうだけど、そこまでは」と感じるなら、先代のほうで十分だと思います。

グレード名が違うので、装備表を並べてもらってください

ひとつだけ、お店で確かめていただきたいことがあります。

①と②は、グレードの名前が違います。

同じ車種でも、グレードによって装備の中身は変わります。

カタログの一般論で判断するより、「この2台の装備表を、並べて見せていただけますか」とお願いするのがいちばん確かです。

お店の方なら、すぐに出してくださいます。

そこで、ご自分が毎日使う装備が揃っているかを見ていただければ、差額の9万円の意味がはっきりします。

あと、これは私からのお願いなのですが、必ず現車を見に行ってくださいね。

匂いや内装の細かい傷は、写真には写りません。

買ったあとで直しにくいところほど、写らないんです。

価格差から考える選び方は、こちらでもお話ししています👇

【実は割高?】84万円のミライース vs 128万円の新車。「価格差」で見る損しない選択84万円の中古ミライースと128万円の新車、今の車を乗り続ける——軽の買い替えで損しない選択は?価格差で見る3択の損得を、元ディーラー営業が整備士目線も交えて解説します。...

「モデルチェンジ直後は不具合が多い」は、決め手にしなくて大丈夫です

ご相談者さまが①に傾いておられた理由も、書いてくださっていました。

「モデルチェンジ後まもない車体は不具合が多いと知ったので」という点です。

その心配は、よく分かります。

ただ、あくまで私の考えですが、そこは選ぶ理由にしなくていいと思っています。

理由は、ご相談者さまが探しておられる場所にあります。

ディーラーの認定中古車は、整備士が点検と診断をしたうえで、1年の保証が追加料金なしで付いてくるのが基本です。

これは言い換えると、最初の1年で、初期の不具合を回収するための仕組みなんですね。

もし現行型を選んで、そこで何か出たとしても、面倒を見てもらえるということです。

ですので、「不具合が怖いから先代」という選び方をしなくても大丈夫です。

先代を選ぶなら、もっと前向きな理由で選んでいただきたいな、と思います。

認定中古車から探すという考え方は、こちらにまとめています👇

【慌てて決めちゃダメっ!】中古車を買うならまずはここから探そう!中古車選びはまずディーラーの認定中古車から。品質・保証・適正価格など、慌てて決める前に知っておきたい5つの理由を、元ディーラー営業×元1級整備士が解説します。...

決め手は「納得して買えるか」に置いてください

ここまで、リセールも、差額の中身も、不具合の心配も見てきました。

そのうえで、私がいちばん大事だと思っているのは、次の一点です。

納得して買えたかどうかが、そのまま満足度になります。

たとえば先代を選ぶなら、値段が安いからではなく、「熟成されたモデルだから」と納得して選ぶ。

現行を選ぶなら、新しいからではなく、「この装備が毎日うれしいから」と納得して選ぶ。

同じ車を買っても、この納得があるかないかで、10年間の気持ちがまったく変わります。

ご相談者さまは、ご自分で調べて、候補を2台まで絞って、軸まで立てて、ここまで来られました。

その過程を経て出てきた選択肢なら、どちらを選ばれても、結果的に満足度の高い買い物になると私は思います。

ピゴス
ピゴス

ちなみに私だったら、という話をすると

長く大切に乗っていくことを考えて、私も先代のほうを選ぶかもしれません

ただこれは私の好みなので、決めるのはご相談者さまですからね

まとめ:どちらでも正解なので、決め方だけ持って帰ってください

最後に、整理しておきますね。

  • 10年乗るなら、リセールの差は誤差になる。判断材料から外していい
  • モデルチェンジの時期を読もうとしない(プロでも難しく、読むほど買い替えが増える)
  • 差額は「高い・安い」ではなく「何を買っているか」で見る(世代・車検の残り・グレード)
  • グレード名が違うので、装備表を並べてもらう。そして必ず現車を見に行く
  • 「不具合が怖いから」で選ばない。認定中古車の1年保証が、そこを受け止めてくれる
  • 最後の決め手は「どちらを納得して買えるか」

先代でも、現行でも、間違いではありません。

納得して選べたほうが、10年後にきっと良い顔をしています。

ご相談者さまの、その後

このご相談には、続きがあります。

そして私は、この一文にはっとさせられました。

先代モデルで検討していきます。

実は合理的には先代モデルの方が良いと思いつつ、最新型に惹かれる自分がいたため、今回の相談で判断の踏ん切りがつきました。

私はご回答の中で、「最新型にどうしても惹かれる部分がなければ」という言い方をしていました。

ところがご相談者さまは、惹かれる自分がいたとおっしゃっている。

つまり、私が置いた条件の、ちょうど反対側におられたわけです。

それでも先代を選ばれました。

お渡しできたのは、新しい情報ではなかったんですね。

踏ん切りのほうだったんだと思います。

決めきれないとき、足りていないのは情報ではなくて、気持ちの整理だったりします。

ひとつ、付け加えさせてください。

最新型に惹かれた気持ちは、消さなくていいものです。

見栄で欲しくなるのと、純粋に好きなのとは、まったく別のものですから。

今回はご自分で折り合いをつけられましたが、次にお車を選ぶときは、その気持ちのほうを優先されても、私はいいと思っています。

ご納得のうえで選ばれた1台と、これから10年、良い時間を過ごされますように🐧

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ギリギリ昭和生まれ、2児のパパとして奮闘中…空いた時間に車の情報発信や質問に答えている管理人のピゴスです! クルマ好き歴30年以上、気付けば1級自動車整備士(笑)元、国産自動車のディーラーの営業マンです。 過去に車を整備したり販売させていただいたりする中で、車を移動手段と考えている方にこそ、様々なお悩みがあることに気付きました。そう言った悩みのある方が、知らないがゆえに損してしまうことがないようにこのブログを立ち上げました。少しでもみなさまのお悩みに寄り添った内容を発信できればと考えております。 取り上げて欲しい題材、個別のお悩みなど、コメント欄や「X」などでいつでもメッセージを承っております。お気軽にどうぞ!