著者:ピゴス - 元1級整備士×元ディーラー営業マン(整備12,000台/販売500台/年300件相談対応)

「知り合いが、車を安く譲ってくれるって言うんだけど…本当に買って大丈夫かな?」

お店を通さないぶん安く買える個人売買は、魅力的なお話です

その一方で、🤔「故障していたらどうしよう」🤔「お金や名義の手続きはどうすれば?」🤔「もしトラブルになったら、関係が気まずくならない?」と、不安も次々に浮かんできますよね

今回は、知人からの個人売買で後悔しないために、契約前に確認しておきたい注意点をお伝えしていきます

✅ 結論からお伝えします

知り合いからのエスクァイア(ハイブリッド)は、確認すべき点さえ押さえれば、なかなか良いお話だと思います。

提示の「150万円」は、お店の「下取り価格」に近い水準で、同じ車をお店で買うより割安になりやすい金額です。

低走行できれいな個体は魅力ですが、「あまり乗っていない」ことによる注意点もあるので、実車の確認は忘れないでください。

そして個人売買は「現状渡し」が基本なので、名義変更やお金・書類の段取りは、知り合いだからこそ、きっちり進めていきましょう。

ご質問

ご質問をいただきました

ご相談内容

いただいたご相談内容です(内容を編集して掲載しています)

車の買い替えを検討していて、こちらのブログを見つけて質問させていただきました

今はホンダのフィット(2008年式・約7万キロ)に乗っていますが、2ヶ月前に修理してもらったエアコンが、また効かなくなってしまいました

仕事で後部座席を倒して道具を積んで走ることが多く、私用でも家族での遠出に使っています

そんな中、知り合いが乗り換えるとのことで、今の車をどうかと声をかけてもらいました

その車はトヨタのエスクァイア(ハイブリッド)で、9年前に購入・走行23,000km・整備パックに入っていて半年に1回はディーラーで整備を受けているそうです

下取り価格の150万円でどうか、と提示を受けています(車検はそろそろとのことでした)

きちんと相場を調べられておらず、車屋さんで足元を見られるのも怖くて、まずこちらに相談させていただきました

このエスクァイアの状態と値段はお得なのでしょうか、それとも中古車販売店で別の車を探したほうがいいのでしょうか

ご質問ありがとうございます

まず、しっかり相場を調べてから決めようとされている姿勢が、とても堅実で素晴らしいです

結論から言うと、お知り合いのエスクァイアは、確認すべき点を押さえれば、なかなかお得なお話だと思いますよ

順番に、「値段のこと」「お店で買う場合との比較」「実車で見るところ」「個人売買の手続き」を、ひとつずつお伝えしていきますね

まず「150万円」は、高い?安い?

いちばん気になるのは、やはりお値段ですよね

元ディーラー営業の私の目線でお伝えすると、この150万円は「お店の下取り価格」に近い、なかなかお得な水準だと思います

少し、車の値段の仕組みをお話しさせてください

同じ車でも、お店が「買い取る・下取りする」ときの値段(買取相場)と、お店が「売る」ときの値段(店頭相場)には、はっきりと差があります

その差は、お店の利益や、整備・保証にかかる費用です

つまり「買取相場 < 店頭相場」で、お店で買うと、この差のぶんだけ高くなるのが普通です

たとえば同じくらいの年式のエスクァイア(ハイブリッド)を中古車で探すと、お店の販売価格は200万円前後になることが多いです(あくまで目安で、状態や地域で変わります)

お知り合いの150万円は、この「下取り価格」に近い水準なので、お店で同じ車を買うより、その利益のぶんだけ割安に買える可能性が高いわけです

この200万円を一つの基準にすると、お知り合いの150万円がどれくらい割安なのかが見えてきますね

ひとつ気をつけたいのは、お店の200万円には車検や保証が含まれていることが多い一方で、今回の150万円は「現状渡し」で、車検ももうすぐという点です

その車検の費用(普通車ならおおよそ7万〜15万円が目安です)も、はじめから予算に見込んでおくと、あとで慌てずにすみますよ

ただし、個人売買のお値段は、この買取相場と店頭相場の「間」のどこかで、プロではない者同士が決めることになります

だからこそ、あなたのように「先に相場を調べる」ことが、そのまま損しないための一番の武器になるんです

相場を頭に入れて臨めば、お店でも個人売買でも、足元を見られる心配はぐっと減りますよ

お店で買うのと、どっちがいい?

「中古車販売店で別の車を探したほうがいいのか」も、迷いますよね

これは、どちらが正解というより、何を大事にするかで変わってきます

両方の良いところと、気をつけたい点を並べてみますね

買い方良いところ気をつけたい点
お店で買う納車前の点検・保証がつく安心・相場から外れにくい下取り価格に利益が乗るぶん、値段は高め
知り合いから個人売買割安に買える・素性や乗り方が分かって安心「現状渡し」で保証がない・手続きは自分たち

今回は、素性の分かっている知り合いの車で、半年に1回きちんと点検も受けている個体です

後部座席を使いながら仕事道具も積みたい、これからご家族が増えることも考えたい、というご希望にも、エスクァイアのミニバンサイズはよく合っています

そう考えると、わざわざゼロから探し直すより、まずはこの1台をしっかり見てみる価値は十分にありますよ

お店で買う場合のディーラーと販売店の違いや、認定中古車の選び方は、こちらでくわしく解説しています。

中古車はディーラーと販売店どちらが正解?取り寄せ購入も解説中古車はディーラーの認定中古車と一般の販売店どちらが正解か、県外の車の取り寄せまで、元ディーラー営業のピゴスが解説。メリット比較・お店訪問のコツ・買わなきゃ不安への答えまで、やさしくまとめました。...

買う前に、実車で確認したいところ

お得なお話でも、買う前の実車チェックだけは、しっかりやっておきたいところです

といっても、整備士のように機関系まで見抜く必要はありません

あなたに見てほしいのは、「買ってから直しにくい・気になり続ける所」です

  • 車内の匂い(一度ついた匂いは、あとから消しにくい部分です)
  • エアコンの効きと、風の匂い
  • シートや内装の傷・汚れ
  • 全部のドア・ボンネット・給油口の開閉
  • メーター内の警告灯が、エンジン始動後にきちんと消えるか

今のフィットもエアコンで困られているので、エアコンの効きは、ぜひご自身の肌で確かめておいてくださいね

もう一つ、頭の片隅に置いてほしいのが「低走行ならではの注意点」です

9年で23,000kmはかなりの低走行で、内外装がきれいなことが多く、それ自体は大きな魅力です

ただ、タイヤのひび割れやゴム類、バッテリーといった部品は、走った距離ではなく「年数」で少しずつ進んでいきます

むしろ、あまり乗っていない車のほうが、タイヤにひびが入りやすかったりもするんです

ハイブリッドと聞くと駆動用バッテリーの交換費用を心配される方もいますが、実際に「動かない」原因の多くは、そのとなりにある小さな補機バッテリーの弱りだったりします

過度に怖がる必要はなく、半年に1回ディーラーで点検を受けてきた個体なら、それ自体が大きな安心材料です

あとは「この先、何年乗るか」から逆算して、タイヤやバッテリーの交換をあらかじめ予定に入れておくと、慌てずにすみますよ

ピゴス
ピゴス

低走行の車は、やっぱり内外装がきれいなことが多くて、年式から想像するよりずっと状態が良かったりします

正直、車にとってきれいというのは、それだけで大きな価値なんですよね

きれいに乗り続ければ、十数年たっても多少は下取りがつきますし、長い目で見てもお得ですよ🐧

中古車を見に行く前の現車チェックのコツは、こちらにまとめています。

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知り合いだからこそ、書類とお金はきっちり

タイトルの「確認すべき注意点」で、いちばんお伝えしたいのがここです

個人売買は、お店を通さないぶん、手続きを自分たちで進める必要があります

最低限、次のことは押さえておきましょう

  • 名義変更(移転登録)は、乗り始める前に早めに済ませる
  • 自賠責保険の名義も、あわせて切り替える
  • 任意保険は、乗り始める前にご自身で加入しておく
  • お金のやり取りは、いつ・いくら・誰から、を記録に残す
  • 「現状渡し」=買ったあとの不具合は自己責任、と理解しておく

知り合いからのお話だと、つい書類やお金のことを後回しにしたくなりますよね

でも、ここをきっちりしておくことは、相手を疑うこととは違います

むしろ、お互いが気持ちよく、これからも仲良くいるための思いやりだと、私は思っています

ピゴス
ピゴス

名義変更やお金のことをあいまいにすると、あとで一番こじれるのが、実は仲の良い相手なんです

きっちりしておくのは、冷たいことではなくて、長いお付き合いを守るためのやさしさだと思います

いい人からいいお話が来たときこそ、ここだけは丁寧にいきましょうね🐧

金額の決め方・名義変更・保険など、揉めない個人売買の段取りは、こちらの総合ガイドにまとめています。

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ところで、今のフィットはどうしますか?

もう一つだけ、大事なことをお伝えさせてください

個人売買で次の車を買う場合、今のフィットは、お店に「下取り」に出すことができません

下取りは、お店で車を買うときにセットでしてもらうものだからです

なので、今のフィットは別の形で手放すことになります

年式は経っていますが、フィットは人気の車種なので、値段がまったくつかず処分費用だけがかかる、という事態は避けやすいです

下取りに頼れないぶん、まずはご自身で買取の査定だけでも取ってみると、金額を見比べられて安心ですよ

今のお車がいくらになるか、まずは相場を知りたいときは、こちらが参考になります。

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まとめ

知り合いからの個人売買、今回のお話なら、確認すべき点を押さえれば、とても良い選択になりえます

ポイントは3つです

1つ目は、150万円は「下取り価格」に近く、お店で買うより割安になりやすいこと

2つ目は、低走行できれいなのは魅力だけれど、年数で進む部品は交換の予定に入れておくこと

3つ目は、現状渡しであることを理解したうえで、名義変更やお金・書類まわりを、知り合いどうしだからこそ丁寧にそろえておくことです

あとは実車を見て、「直感で、いい車だな」と思えたら、それがあなたにとっての答えだと思います

こういう良いお話が巡ってくるのも、きっとご質問者さんのお人柄の賜物ですね

個人売買の注意点で疑問や不安ある場合は、「X」「お問い合わせ」「コメント欄」などでお気軽にご相談ください。

このブログ「ぺんぎんカーライフ」では、損しないカーライフのための記事をまとめています。

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ピゴス
ギリギリ昭和生まれ、2児のパパとして奮闘中…空いた時間に車の情報発信や質問に答えている管理人のピゴスです! クルマ好き歴30年以上、気付けば1級自動車整備士(笑)元、国産自動車のディーラーの営業マンです。 過去に車を整備したり販売させていただいたりする中で、車を移動手段と考えている方にこそ、様々なお悩みがあることに気付きました。そう言った悩みのある方が、知らないがゆえに損してしまうことがないようにこのブログを立ち上げました。少しでもみなさまのお悩みに寄り添った内容を発信できればと考えております。 取り上げて欲しい題材、個別のお悩みなど、コメント欄や「X」などでいつでもメッセージを承っております。お気軽にどうぞ!