著者:ピゴス - 元1級整備士×元ディーラー営業マン(整備12,000台/販売500台/年300件相談対応)

🤔「新車を買うとき、ディーラーで”ボディコーティング5万円〜”ってすすめられた。これ、必要なの?」

そんなふうに、迷ったことはありませんか。

金額もそれなりにするので、付けるべきか、断るべきか、判断が難しいですよね。

結論を先にお伝えすると、「洗車やお手入れにこだわりがなければ、基本はいりません」

でも、車をキレイに保ちたい人には、ちゃんと価値もあります。

洗車もコーティングも大好きな私が、本音でお話しします。

✅ 結論からお伝えします

洗車やお手入れに「特にこだわりがない」なら、コーティングは基本いりません(やらなくても、車の価値も性能も下がりません)。

でも、洗車が好き・ピカピカが好きなら、専門店の職人技は「アリ」です(趣味・満足の世界)。

洗車が好きでないなら、そのお金を「たまにプロの手洗い洗車」に回す方が、むしろキレイを保てます。

迷ったら、その場で契約せず「検討します」で持ち帰るのが安全です。

そもそもボディコーティングは必要?断ってもいい?(基本は不要)

まず、いちばん大事なところから。

洗車やお手入れに強いこだわりがなく、今まで特に不満がなかったなら、コーティングは基本いりません。

コーティングをしなくても、車の価値も、走る性能も下がりません。

ディーラーでは「5〜15万円くらい」ですすめられることが多いですが、必ず必要なものではないんです。

もし気になっても、その場で契約せず「検討します」と持ち帰って、じっくり考えるのがおすすめです。

断っても、まったく問題ありません(必要なら後からでも頼めます)。

でも”洗車好き”なら、コーティングはアリ

ここからは、私の勝手な考えも入ります。

実は私、洗車もコーティングも大好きです(笑)。

車がピカピカだと、それだけで気分がいいですよね。

これは「損か得か」ではなく、「満足度」の世界だと思っています。

車を大事にしたい・いつもキレイでいてほしい、という人にとって、コーティングは立派な価値があります。

だから、「好きだからやる」は、まったく正解です。

洗車好きでないなら、”そのお金”はこう使う

逆に、洗車があまり好きではない、特に興味がなくしてこなかったなら。

コーティングにかける予定だったお金を、たまに「プロの手洗い洗車」に回す方が、むしろキレイさを保てることも多いです。

たとえば全国展開の「KeePer(キーパー)」なら、シンプルな手洗い洗車が軽自動車で3,230円ほど(大きめの車で4,920円ほど)です。

年に数回、プロにしっかり洗ってもらうだけでも、車のキレイさはぐっと保ちやすくなります(乗り方や保管環境にもよります)。

もちろん、同じキレイさを保つなら…という場合のお金の使い道ですが、コーティングや手洗い洗車もせず、そのお金をしっかりメンテナンスに使うという考え方もありです。

限りあるお金、大切なお金であれば、そのお金からより満足度の高いカーライフへの使い道をするに限ります。

ボディコーティングは必要かの判断と価格の目安(ディーラー5〜15万円・KeePer手洗い洗車軽3,230円〜・クリスタルキーパー約2〜4万円)

「でもせっかくの新しい車ならコーティングもしておきたい」でもディーラー以外でオススメあるの?」という場合は、

同じキーパーが提供する「クリスタルキーパー」あたりから試すのがオススメです。

手軽で価格も分かりやすいです(車のサイズにもよりますが、おおよそ2〜4万円ほど)。

そして、いちばんキレイが続くのは、「コーティング+こまめな洗車」の組み合わせ。

自分で洗っても、プロにお願いしても、この組み合わせが、私はいちばんだと感じています。

※価格はKeePer公式のもので、車のサイズや店舗・時期によって変わります(2026年時点)。

自分でやる派へ|私のやり方

ちなみに私は、自分でも簡単なコーティングをやります。

手順は、まずしっかり脱脂・水垢を落として洗車します。

最後に簡易コートで仕上げる。

だいたい、そんな流れが多いです。

1度、簡易コートをしたら、その後の洗車の頻度は、3週間に1回くらい。

難しい道具はいらないので、「自分の車を自分で仕上げる」のが好きな人には、けっこう楽しい時間です。

ピゴス

本当は毎週のように洗車をしたいんですけどね(笑)。

忙しくてなかなか…。

でも、自分で手をかけた車は、やっぱり愛着がわきます。

頼むなら”顔の見えるプロ”に

コーティングは、私の感覚では、職人さんの技術で仕上がりに差が出やすいと感じます。

だからこそ、「この人にお願いしたい」と思える、顔の見えるプロにお願いするのがおすすめです。

払う金額に対する満足度も上がりますし、施工のあとに汚れで困ったときや、再コーティングのときの「お付き合い」としても心強い。

車のことは、こうした「かかりつけ」を持てると、長い目で本当にラクになります。

かかりつけの考え方は、こちらでくわしくお話ししています。

【ディーラーは正解⁉︎】車に詳しくない人にもオススメ!私の実践メンテナンス、4つの特徴車に詳しくなくても大丈夫。元1級整備士×元ディーラー営業が実践する、損しないメンテナンスの4つのコツを紹介。価格より価値で選び、車屋さんを味方につける考え方が身につきます。...

洗車や維持費をふくめた「車にかかるお金」全体は、こちらもどうぞ。

【年間いくら!?】車の維持費も知れば安心!高いか判断するための3パターンを解説車の維持費は年間いくら?高いか判断するための3パターンを、元ディーラー営業×元1級整備士が具体額の目安とともに整理。費用を知れば不安なく車選びができます。...

まとめ|”好き”に正直に、賢く付き合う

ボディコーティングは、洗車好きでなければ基本いりません。

でも、車をキレイに保ちたい人には、ちゃんと価値があります。

大事なのは、すすめられるまま契約しないことと、自分の「好き」に正直になること。

やるなら顔の見えるプロと、やらないならたまのプロ洗車と。

あなたに合ったキレイの保ち方が見つかると、お金も気持ちも納得しやすいと思います。

せっかくやるなら顔の見えるプロ、つまり「かかりつけ」を持てると、この先ずっとラクになりますよ。

コーティングや洗車で疑問や不安がある場合は、「X」「お問い合わせ」「コメント欄」などでお気軽にご相談ください。

ABOUT ME
ピゴス
ギリギリ昭和生まれ、2児のパパとして奮闘中…空いた時間に車の情報発信や質問に答えている管理人のピゴスです! クルマ好き歴30年以上、気付けば1級自動車整備士(笑)元、国産自動車のディーラーの営業マンです。 過去に車を整備したり販売させていただいたりする中で、車を移動手段と考えている方にこそ、様々なお悩みがあることに気付きました。そう言った悩みのある方が、知らないがゆえに損してしまうことがないようにこのブログを立ち上げました。少しでもみなさまのお悩みに寄り添った内容を発信できればと考えております。 取り上げて欲しい題材、個別のお悩みなど、コメント欄や「X」などでいつでもメッセージを承っております。お気軽にどうぞ!