今回のお悩み

新車を買う見積書に、パックdeメンテ(マツダのメンテナンスパック)とマツダ延長保証の行が並んでいる。

どちらもお店にオススメされたけれど、本当に必要なのか分からない。

ネットではいらないという声も見かけて、入るかどうか決めきれない。

車の値段を見たあとだと、下に並ぶパックと保証の行は、急に重く見えます。

点検やオイル交換なら、街の整備工場やカー用品店でも頼めるのに、わざわざマツダのお店で前払いする意味はあるのか。

延長保証も、5年くらいならそんなに壊れないのでは、と思えてきます。

見積書の前で手が止まるのは、たいていこの2つだと思います。

契約の前に、入るかどうかを自分で調べている時点で、もう十分ていねいな買い方です。

では、マツダのメンテナンスパック(パックdeメンテ)と延長保証は、入ったほうがよいのでしょうか?

✅ 結論からお伝えします

マツダのメンテナンスパック(パックdeメンテ)は、同じ点検とオイル交換を1回ずつ頼むより、安くなるように作られています。

値段だけなら街の整備工場のほうが安いこともありますが、マツダのお店に任せたい方なら、入って損はないパックです。

値段は販売会社ごとに違い、軽の5年コースで約11万円から約23万円と、2倍ほどの差がありました。

マツダ延長保証は公式に料金があり、新車5年プランは軽13,500円・3ナンバーの車で22,500円です。

初回の車検をマツダのお店で受けることが、入る条件になっています。

そこまで高額ではないうえに、いくらかかるか分からない修理代をこの金額に決めておけるので、新車5年プランは私なら付けると思います。

車を買うときは、下取り・自動車保険・冬のタイヤを見直すと、パックや延長保証の代金に回せるお金が出てくることもあります(記事の後半でお話しします)。

今日できる確かめは、見積書のパックの値段を、この記事の表の真ん中の値段と並べてみることです。

マツダに限らず、パックや延長保証そのものの考え方から知りたい方は、こちらからどうぞ👇

【入ってよかった!?】メンテパック・延長保証は「いらない」?新車・中古車、損しない判断軸メンテパックや延長保証は『いらない』?元整備士×ディーラー営業が、新車と中古で答えが違う理由と価格と価値で見極める判断軸を解説。損しない選び方をピゴスがお伝えします。...
著者:ピゴス - 元1級整備士×元ディーラー営業マン(整備12,000台/販売500台/年300件相談対応)
この記事の目次
  1. パックdeメンテは、どんなパック?
  2. パックdeメンテの値段:同じ5年コースで、お店によって約2倍
  3. 1回ずつ払うより、どれくらい安い?
  4. マツダ延長保証は、公式に料金があります
  5. 中古車で買うなら「さわやか保証」
  6. マツダ車だけ?ほかのメーカーの車は
  7. 途中でやめたくなったら、まずお店に相談
  8. 入る前に、マツダのお店で聞いておきたい3つ
  9. 車を買うときに、あわせて確かめたい下取り・保険・冬タイヤ
  10. まとめ:パックは「お店ごとの値段と中身」、延長保証は「車検の条件」を見る
  11. この記事で参考にした情報

パックdeメンテは、どんなパック?

パックdeメンテは、マツダの点検とメンテナンスを前払いでまとめた、マツダのメンテナンスパックです。

名前は全国のマツダのお店で同じですが、扱っていない販売店もあります。

半年ごとの点検と、オイル交換

中身は、6か月ごとの点検と、エンジンオイルの交換です。

オイルフィルターは、1年ごとに替えます。

点検は、1年ごとの法定点検と、そのあいだの6か月目の「マツダセーフティチェック」が交互に入ります。

車検付きのコースなら、車検のときの点検(法定24か月点検)と保安確認検査の料金もパックに入ります。

重量税・自賠責保険料・印紙代などの法定費用と検査代行手数料は、パックとは別にかかります。

点検で見つかった追加の修理も、パックとは別の料金です。

そのときは、「急いだほうがいいものは?」と聞いてから決めても大丈夫です。

新車6か月点検は、パックに入っていなくても、新車を買ったマツダのお店で無料で受けられます。

ただ、そのときのオイル交換などは別の料金です。

電気自動車(EV)は、オイル交換がないぶん、中身が少し違います。

コースは、公式には5つ

マツダの公式サイトにあるコースは、次の5つです。

  • 新車の30か月コース(初回の車検の前まで)
  • 新車の36か月コース(初回の車検付き)
  • 車検からの18か月コース(その車検付き)
  • 車検のあとの18か月コース
  • 車検まであと1年の12か月コース

コース名の数字は月の数で、半年に1回の点検が、その月の数のぶん入ります(30か月なら5回)。

新車のときに入らなかった方や、中古で買ったマツダ車でも、車検のときや車検まであと1年のときから入れます。

販売会社によっては、新車から2回目の車検までの5年(60か月)のコースや、54か月のコースもあります。

同じ名前でも、コースの区切りや中身は、販売会社ごとに少しずつ違います。

パックdeメンテの値段:同じ5年コースで、お店によって約2倍

パックdeメンテの値段は、マツダの公式サイトには載っていません。

公式には「販売価格及び割引価格は販売会社によって異なります。」と書かれています。

私はマツダのお店で、車の販売や整備に携わったことはありません。

そこで、料金表を公開している販売会社のページで、実際の値段を確かめました。

新車から2回目の車検までの5年コース(車検2回付き)で比べると、次のとおりです。

見やすいように、金額は万円の単位(小数第1位まで)に丸めています。

クラス安いお店真ん中高いお店
軽
(フレアなど)
11.417.623.0
CX-30
(ガソリン)
15.721.128.9
CX-5
(ディーゼル)
19.023.131.8

※料金表を公開している販売会社のうち、このコースがある17社の値段(単位は万円・税込・2社はページに税の表示なし/料金表の時点は2023年7月〜2026年10月・2026年11月に確認)/中身は会社ごとに違うので目安です

同じパックdeメンテでも、軽の5年コースで、安いお店と高いお店の差は2倍ほどありました。

近くのお店の見積もりを、表の真ん中の値段と並べてみると、高いか安いかの見当がつきます。

軽の5年コースが約17.6万円なら、1か月あたり約2,900円です(計算)。

値段の差には、中身の差も入っている

オイルフィルターを替える回数や、エアコンフィルター・ワイパーゴムが入るかどうかが、会社ごとに違います。

値段だけで決めず、何を替えてくれるのかを並べて見るのがオススメです。

平日に行くと安くなるお店もある

平日にお店へ行くと安くなる「平日プラン」を用意している販売会社もあります。

土日に行くと、1回ごとに1,000円〜2,000円ほど足されるお店もありました。

平日に休みが取りやすい方は、聞いてみる値打ちがあります。

1回ずつ払うより、どれくらい安い?

料金表に1回ずつの値段(通常価格)も載せている会社では、パックのほうが1割から5割ほど安くなっていました。

多くは、2割から3割ほどの差です。

たとえば広島の販売会社の一つでは、軽の5年コースがパックだと227,810円です。

1回ずつ受けると約32.7万円(計算)なので、約3割安くなります。

※広島の販売会社の料金表より(スタンダードプラン・税込・2026年7月1日現在・2026年11月に確認)/1回ずつの金額は、パックの値段に、ページにある「お得」の額を足したもの(計算)/「通常料金」が何を指すかは会社ごとに違います

ディーラーさんもわざわざパックにしている以上、お客さまの損になるような値段にはしていない、というのが私の見方です。

値段だけなら、安く済ませる方法もある

値段だけなら、オイル交換はカー用品店、点検は街の整備工場に頼むほうが安く済むこともあります。

それでもマツダのお店に任せるよさは、マツダ車に慣れた整備士さんと、専用の診断機があることです。

点検の時期にはお店から案内が届き、整備の記録も同じお店に残ります。

車のことは信頼できるお店に任せたい、という方なら、パックdeメンテに入って損はないと思います。

ディーラーの点検パックの値段をどう考えるかは、こちらでお話ししています👇

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入らなくてもよい人

オイル交換や点検の時期を自分で管理できて、頼れるお店がほかにあるなら、入らなくても大丈夫です。

自分であれこれ選んで管理したい方や、パックの中身に値打ちを感じない方も同じです。

大事なところだけマツダのお店に頼む形でも、困ることはありません。

私が営業をしていたころも、パックがなくても続けて来てくださるお客さまは、ありがたい存在でした。

予定どおりに行けないときは

予定の月に行けなくても、パックの有効期間のうちなら受けられる、と書いている販売会社もあります。

期限が過ぎた回は払い戻さない、と書いている販売会社もありますが、個人的にはそこまで心配しなくてよいと思っています。

休みが取りにくい方などは、入る前に、予定どおり行けなかったときの扱いをお店に聞いてみてはいかがでしょうか。

マツダ延長保証は、公式に料金があります

延長保証の「マツダ延長保証」は、パックと違って、公式サイトに料金が載っています。

新車5年プランと5年プランは、新車のときの一般保証(3年・6万km)を、5年・10万kmまでのばします。

7年プランは、新車5年プランか5年プランに入っている方が、その先に足すプランです。

7年・14万kmまでのび、エンジンまわりなど特別保証の部品も対象になります。

ことばのメモ:一般保証と特別保証

一般保証は、エアコンやナビ・パワーウインドーなど、多くの部品が対象です。

期間は、新車から3年・6万kmです。

特別保証は、エンジンやブレーキなど、走る・曲がる・止まるに関わる大事な部品が対象です。

期間は、新車から5年・10万kmです。

初度登録は、その車がはじめて登録された年月で、車検証に書いてあります。

プランごとの料金は、次のとおりです(単位は円・税込)。

プラン軽5ナンバー
など
3ナンバー
新車5年13,50017,00022,500
5年16,20020,40026,500
7年44,90052,30069,900

※マツダ公式サイト「新車保証」より・税込・個人名義の車で2024年1月1日以降に入る方の料金(2026年11月に確認)/7年プランは、新車5年プランか5年プランに足す料金です

軽で7年までのばすなら、新車5年プランと7年プランを合わせて58,400円です(計算)。

新車5年プランは、登録から3か月以内

いちばん安い新車5年プランに入れるのは、初度登録から3か月(2万km)以内です。

登録から3か月のうちに決めれば間に合うので、見積書の場で急いで決めなくても大丈夫です。

過ぎてしまっても、一般保証の期間内か初回の車検のときなら、5年プランに入れます。

初回の車検をマツダのお店で受けることが条件

新車5年プランと5年プランは、初回の車検を、マツダが指定するサービス工場で受けることが条件です。

入るときにも、保証を使うときにも、この条件がかかります。

保証の修理は、全国のマツダのお店で受けられます。

車検はほかのお店で受けるつもりなら、入る前に考えておきたい条件です。

車検をマツダのお店で受けるかどうかの考え方は、こちらにまとめています👇

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7年プランは、2回目の車検も条件で、修理の2回目から自己負担がある

7年プランは、2回目の車検も、マツダが指定するサービス工場で受けることが条件です。

修理の2回目からは、自己負担(免責)がかかります。

修理代が30万円未満のときの自己負担は、次のとおりです。

  • 1回目:0円
  • 2回目:1万円
  • 3回目:3万円
  • 4回目から:5万円

30万円以上の修理は、回数に関係なく5万円です。

回数は、お店に入った回数でなく直した箇所の数で数える、と販売会社のページにありました。

7年プランは、個人の名義の車だけが入れます。

延長保証は、保険と同じ考え方で決める

延長保証で迷うのは、5年くらいならそんなに壊れないのでは、と思えるからだと思います。

たしかに、新しい車が5年のうちに大きく壊れることは、多くありません。

ただ、保証が切れたあとの修理代は、前もって分かりません。

何もなければ0円で、何かあれば数万円かかります。

大きな故障になると、500万円以内の車でも50万円ほどかかることは考えられる、というのが私の感覚です。

エンジンやトランスミッションをまるごと交換するような修理と、電気自動車のバッテリーは、ここに入れていません。

新車5年プランでのびる一般保証の部品でも、エアコンやナビなどの修理は、数万円から10万円を超えることもあります。

※マツダ公式サイト「新車保証」の修理見積の例=エアコンが効かない5万円以上・パワーウインドウが動かない4万円以上・サンルーフが動かない10万円以上(2026年11月に確認)

延長保証は、このいくらかかるか分からない修理代を、保証料という決まった金額にしておくものです。

最初から5年のあいだに1回は保証料くらいの故障がある、と考えて入ると、気持ちの整理がつけやすいと思います。

これだけ払っておけば修理代を心配せずに乗れる、というのは、ストレスの少ないカーライフにとって大事なことです。

新車5年プランは、そこまで高額ではないので、安心を買うメリットがあると私は思います。

反対に、保証料が10万円を超えるような割高なものなら、そのぶんを貯金として手元に残しておくほうが合理的です。

10万円は国産車での1つの目安で、車種や年数によっては、それより安くても入らない選び方もあります。

7年プランは、次の3つを見て決めるのがよさそうです。

  • 7年乗るつもりか
  • 2回目の車検も、マツダのお店で受けるか
  • 修理の2回目からの自己負担を、受け入れられるか

車を手放すときは、延長保証にも払い戻しがあります。

保証が始まる前(初度登録から3年未満)なら、手数料を除いて全額が戻ります。

保証が始まったあとは、払い戻しはありません。

中古車で買うなら「さわやか保証」

マツダの販売店で中古車を買うと、多くの車に無料の保証が付きます。

マツダの認定中古車には、「マツダ認定U-car」と「マツダ認定U-carプレミアム」の2つがあります。

「さわやか保証2年」(2年・走行距離無制限)が付くのは、プレミアムのほうです。

認定U-carを含むそれ以外の中古車は「さわやか保証」で、1年・走行距離無制限です。

輸入車や修復歴のある車など、保証が付かない車や、お店独自の保証にしている販売店もあります。

有料でのばせる「さわやかプラス」もあり、料金表がマツダの公式サイトに載っています。

さわやかプラスに入れるのは、初度登録から12年以内・12万km未満の国産の乗用車です。

さわやかプラスを扱っていない販売店もあります。

保証の期間中に来る車検を、買ったマツダのお店以外で受けると、保証が無効になる場合があります。

マツダ車だけ?ほかのメーカーの車は

マツダの公式サイトでは、パックdeメンテに入れるのはマツダ車だけです。

公式には「対象車両は自家用乗用車、軽乗用車(マツダ車のみ)です。」と書かれています。

マツダが売っている軽自動車(フレアなど)も、マツダ車として軽のクラスで入れます。

ただ、販売会社によっては、ほかのメーカーの国産車向けのコースを用意しているところもあります。

マツダ以外の車でマツダのお店に通いたい方は、近くの販売会社に聞いてみてはいかがでしょうか。

途中でやめたくなったら、まずお店に相談

実際に途中でやめる方はまれで、ほとんどの方は最後まで使います。

すでに入っている方は、予定どおり点検を受けていけば、1回ずつ払うより安く済みます。

決まりでは、引っ越しや車の売却・乗り替えなどでパックを使えなくなったときに、やめられるとされています。

ディーラーにいた立場から見ると、契約では何でもありにはできないので、車が使えなくなったときなどを原則の理由にしている面が大きいと思います。

やめる決まりがあるお店なら、事情を話せば相談に乗ってもらえることが多いです。

いざというときは、まずお店に相談してみてはいかがでしょうか。

やめるときは、受けた回数に応じて、払い戻しがあります。

公式のよくある質問では、払い戻しの「目安の金額はございません」とされています。

一度も点検を受けていなくても、手数料は引かれます。

手数料の額を書いていた販売会社は、大阪の販売会社の2,500円だけでした。

引っ越しで販売会社が変わると、引き継げない

引っ越しで、通うマツダの販売会社が変わるときは、パックを引き継げません。

引っ越しの前に解約して、引っ越し先の販売会社で入り直す形になります。

同じ販売会社のお店どうしなら、引っ越してもそのまま使えます。

パックの料金を値上げした販売会社もあります。

ただ、すでに入っている方の料金は、契約の期間中は変わらないと案内していました。

入る前に、マツダのお店で聞いておきたい3つ

ピゴス(元ディーラー営業)が整理:入る前に、マツダのお店で聞いておきたい3つ ①何を交換してくれる?(オイルフィルターを替える回数、ワイパーゴム・エアコンフィルター。お店ごとに中身が違う) ②点検は何回?平日は安い?(コースの点検の回数を数える・平日プランがあるか。土日は1回ごとに足されるお店も) ③やめる・引っ越すときは?(戻るのは受けていない分から手数料を引いた額、販売会社が変わる引っ越しは引き継げない)

パックdeメンテを決める前に、お店で聞いておきたいことを3つにまとめます。

ディーラーにいた立場から見ても、こうした質問で嫌な顔をする車屋さんは、まずいないと思います。

① オイルフィルターやワイパーは、何回替えてくれますか?

同じ値段でも、替えてくれる部品と回数で、中身が変わります。

② 点検は何回あって、平日に行くと安くなりますか?

点検の回数が分かると、1回ずつ頼んだときの値段と比べやすくなります。

平日プランがあるお店なら、行ける曜日で選ぶのも手です。

③ やめるときと、引っ越すときはどうなりますか?

転勤や引っ越しの予定がある方は、払い戻しと手数料を先に聞いておくと安心です。

車を買うときに、あわせて確かめたい下取り・保険・冬タイヤ

パックdeメンテや延長保証を考えるのは、ほとんどの方が、車を買う前だと思います。

パックの話からは少し離れますが、このときにあわせて確かめておきたいことがあります。

今の車の下取りと、自動車保険の入れ替え、雪の降る地域なら冬のタイヤです。

どれも、ふだんはなかなか見直す機会がないものです。

下取りより高く売れたり、保険料を抑えられたりしたら、その分の使い道は選べます。

延長保証やパックに回すのも、もしものときの修理代として残しておくのも、どちらもアリです。

今の車を手放すなら、下取りの金額は買取と比べてから

見積書には、今の車の下取りの金額も書いてあることが多いです。

下取りは、新しい車の手続きと一緒に済むので、手間が少ないのが良いところです。

買取のお店と比べると、高く売れることもあれば、下取りのほうが高いこともあります。

比べるつもりなら、お店でこう聞いておくと、あとで比べやすくなります。

「もし下取り無しで買った場合の見積もりも、いただけますか」

買取の申し込みは、納車の日の2週間ほど前で間に合います。

下取りの金額で迷ったら、買取と比べる順番をこちらにまとめています👇

下取りは本当に安いのか。買取と比べて納得して決める。まず下取り無しの見積もりを確認
下取りは本当に安いの? 買取と比べてから決める、損しない順番「下取りは安い」とよく言われますが、そうとは限りません。比べる前にやっておく「下取り無しの見積もり」のもらい方から、いくら違ったら買取に動くかの決め方まで、元ディーラー営業のピゴスがお話しします。...

手放すと決めていて、買取のお店に査定を頼む手順から知りたい方は、こちらからどうぞ👇

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【電話ラッシュなし】車を売りたい人は必見!80点は取れる方法を画像付きで解説MOTA車買取の申し込み画面・写真の撮り方・電話に出られないときを画像つきで解説。申し込むだけでは一歩足りず、上位3社の同時査定まで進めて80〜90点、細かな準備で100点。申し込みは手放す日の2週間ほど前が目安です。...

保険は、新しい車への入れ替えのついでに比べる

新しい車に替えるときは、自動車保険の「車両入替」という手続きが要ります。

新しい車に乗る前、遅くとも納車の日までに済ませる手続きです。

ディーラーで入っている保険なら、新しい車の手続きと一緒に頼めることが多いです。

新しい車で車両保険を付けると、補償する額が大きくなるぶん、保険料が上がりやすくなります。

新しい車の割引で、下がる部分もあります。

それでも、入れ替えてみたら保険料が上がっていて驚いた、というのはよくある話です。

入れ替えの前に一度比べておくと、今の保険料が高いのか安いのかが分かります。

比べたうえで、今の保険のまま入れ替えるのも、もちろんアリです。

保険会社を途中で替えると、戻る保険料が少なくなったり、等級が上がる時期が遅れたりすることがあります。

替えるのは、満期のときでもかまいません。

保険料を一度に比べるやり方を、画面つきで説明しています👇

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【電話ラッシュなし】自動車保険を見直したい人は必見!わが家の保険料が年55,000→22,000円になった方法を画像付きで解説自動車保険の一括見積もりで電話は来るのか。わが家はインズウェブに2023年から毎年申し込み、電話は一度も来ていません。電話につながる2つの欄と2026年11月の入力画面、年55,000円が約22,000円になった2023年の実例つきです。...

雪の降る地域なら、冬のタイヤも

冬の前に車を買う方は、スタッドレスタイヤのセットもオススメされることがあります。

ディーラーのスタッドレスは、ホイールとのセットがふつうです。

納車のときに一緒に付けてもらえる手軽さがあります。

ネットでもホイールとセットで買えて、近くのお店で取り付けてもらう方法があります。

値段を比べるときは、ホイール付きどうしで比べてみてはいかがでしょうか。

冬のタイヤ4本の値段と、ホイールとセットで買うときの考え方は、こちらに載っています👇

スタッドレスはエントリーモデルで十分80点|コスパ重視の買い方は?2026年冬の4本の総額
スタッドレスはエントリーモデルで十分80点|コスパ重視の買い方は?2026年冬の4本の総額スタッドレスタイヤは、大手6社のエントリーモデルを選べば十分80点。2026年冬のコスパ重視の買い方を、軽の155/65R14と普通車の195/65R15・185/65R15の交換込み4本の総額と製造年で並べました。...

ネットでタイヤを買って、近くのお店で取り付けてもらう手順は、こちらに画像つきでまとめています👇

【初めてでも簡単】コスパ80点以上!タイヤ購入の『タイヤフッド』!画像付きで解説タイヤはどこで買うのが正解?コスパ80点以上のオンライン購入「タイヤフッド」の使い方と失敗しないタイヤ選びのコツを、元1級整備士×元ディーラー営業が画像付きでやさしく紹介します。...

まとめ:パックは「お店ごとの値段と中身」、延長保証は「車検の条件」を見る

ピゴス(元1級整備士)の結論:マツダのパックdeメンテはいらない? ①値段はお店ごと(軽の5年コースで2倍ほどの差) ②中身もお店ごと(フィルター・ワイパー・平日プランなど。値段だけでくらべない) ③1回ずつ頼むより割安(お店に任せたい人は入って損はない)。マツダ延長保証は、新車5年プラン13,500円から(公式)、初回の車検をマツダのお店で受けるのが条件。そこまで高額ではなく、安心を買う意味あり
  • 値段は販売会社ごと:公式に料金表はなく、軽の5年コースで約11万〜23万円と、2倍ほどの差がありました
  • 1回ずつより割安:多くは2〜3割安く、マツダのお店に任せたい方には損のない値段です
  • 入らなくてもよい人:点検の時期を自分で管理できて、頼れるお店がほかにある方
  • 公式はマツダ車だけ:販売会社によっては、ほかのメーカーの国産車のコースもあります
  • 延長保証:分からない修理代を決まった金額にしておくもの。新車5年プランは軽13,500円から、初回の車検をマツダのお店で受けるのが条件です
  • 中古車:「さわやか保証」が1年(認定U-carプレミアムは2年)付き、有料でのばすこともできます
  • やめるとき:途中でやめる方はまれで、いざというときはまずお店に相談(販売会社が変わる引っ越しは引き継げません)
  • 車を買うとき:下取り・保険・冬のタイヤを見直すと、パックや保証に回せるお金が出てくることもあります

パックdeメンテは、マツダのお店に車を任せるつもりなら、入って損はないパックです。

半年ごとに同じお店で見てもらえることが、長く乗るほど効いてきます。

まずは見積書のパックの値段を、この記事の表の真ん中の値段と並べてみるところから始めてみてはいかがでしょうか。

トヨタ・日産・スズキ・ホンダ・ダイハツ・スバルの点検パックと延長保証も、同じように公式の情報で確かめています👇

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それでは、損しないカーライフをお過ごしください🐧

この記事で参考にした情報

  • マツダ公式サイト「パックdeメンテ」=コースと中身・車検付きコースに入る車検費用と別にかかる費用・対象はマツダ車だけ・料金は販売会社ごと・扱っていない販売店もある(2026年11月に確認)
  • マツダ公式サイト「新車保証」=一般保証と特別保証・マツダ延長保証の料金(2024年1月1日以降に入る方)・入れる時期・初回の車検の条件・払い戻し・修理見積の例(2026年11月に確認)
  • マツダ公式のよくある質問=途中でやめられるとき・払い戻し・引っ越し・新車6か月点検・延長保証の修理を受けられるお店(2026年11月に確認)
  • マツダ公式サイトの中古車のページ=さわやか保証2年・さわやか保証・さわやかプラスの条件と料金表・保証期間中の車検の決まり(2026年11月に確認)
  • 料金表を公開しているマツダの販売会社のページ=パックdeメンテの料金と中身・平日プラン・期限が過ぎた回・途中でやめるときの手数料・引っ越し・値上げ・7年プランの入れる条件(新車5年・5年プランに入っていること・2回目の車検)と自己負担と名義(2026年11月に確認)
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ピゴス
ギリギリ昭和生まれ、2児のパパとして奮闘中…空いた時間に車の情報発信や質問に答えている管理人のピゴスです! クルマ好き歴30年以上、気付けば1級自動車整備士(笑)元、国産自動車のディーラーの営業マンです。 過去に車を整備したり販売させていただいたりする中で、車を移動手段と考えている方にこそ、様々なお悩みがあることに気付きました。そう言った悩みのある方が、知らないがゆえに損してしまうことがないようにこのブログを立ち上げました。少しでもみなさまのお悩みに寄り添った内容を発信できればと考えております。 取り上げて欲しい題材、個別のお悩みなど、記事の下のコメント欄でいつでも承っております。ニックネームもメールアドレスも要りませんので、お気軽にどうぞ!