新車のコーティングを、ディーラーで頼むか、専門店で頼むか。

ディーラーの見積もりには通常のものとプレミアムが並び、専門店に行けば、今度は最上級のメニューを勧められる。

前の車でかけたコーティングは、数年で水を弾かなくなった。

今度こそと思うほど、どこにいくら払えばいいのか迷いますよね。

メニューの名前と値段だけでは、決め手が見えにくいところです。

✅ 結論からお伝えします

ディーラーか専門店かで迷ったら、私は施工してくれる「人」で選びます。

顔の見える人に頼めると、仕上がりにも、そのあとのお付き合いにも満足しやすいからです。

値段は、乗る年数ぶんで並べます。

5年乗るなら、施工代だけでなく、メンテナンス代まで入れた5年ぶんで比べます。

メニューは、価値が分からないうちは、手頃なところからで十分です。

上のメニューは、洗車が楽しくなってからでも遅くありません。

手持ちの見積もりで、何年もつかとメンテナンス代を書き出すと、1年あたりの金額がそろいます。

著者:ピゴス - 元1級整備士×元ディーラー営業マン(整備12,000台/販売500台/年300件相談対応)

青空駐車のブルー系の新車に、ディーラーの2種類とキーパーの3つのメニュー

まずは、今回いただいたご相談の内容です。

新車のコーティングで迷っています。

ディーラーで頼むか、外の専門店で頼むか。

専門店なら、どのメニューにするか。

  • お車:新車
  • 置き場所:青空駐車
  • ボディの色:ブルー系
  • 乗る予定:5年

今までの車は、ディーラーで10万円ほどのコーティングをして、そのあとはメンテナンスをしていませんでした。

そのせいか、数年すると水の弾きも悪くなり、汚れが目立つようになりました。

ディーラーのコーティングは2種類で、3年ほどの効果が期待できるそうです。

分かっているのは値段だけで、使う液剤などは確認しているところです。

  • 通常:11.5万円
  • プレミアム:25.5万円

専門店は、キーパーラボを考えています。

メンテナンス代を含めた5年トータルの金額で、迷っているのは次の3つです。

  • EXキーパー:最上級のコーティング・21.5万円(お店で相談したときに、店員さんに勧められたメニュー)
  • ECOダイヤ:自浄作用もあるコーティング・15.6万円
  • ダイヤモンドキーパー:3つの中で費用を抑えたコーティング・10.3万円

どのメニューも、どれくらいの効果があるのか、イメージできていません。

経験談などがあれば、聞かせていただけるとうれしいです。

ご相談をいただいたのは、2023年の4月です。

キーパーラボは、キーパーコーティングと洗車の専門店です。

そのあと、ご相談者さまは、洗車は月に1回ほど自宅で手洗いしていると書かれていました。

ご相談の問いは、大きく分けて2つでした。

  • ディーラーで頼むか、専門店で頼むか
  • 専門店なら、どのメニューにするか

前のコーティングが、数年で水を弾かなくなったのは?

ご相談者さまの前の車は、ディーラーで10万円ほどのコーティングをして、そのあとはメンテナンスをしていなかったそうです。

数年で弾きが悪くなったのは、ディーラーで頼んだからというより、施工のあとの手入れが無かったからだと私は思います。

2025年2月に、ヴォクシーのコーティングを専門店に任せるか迷っていた方には、こうお答えしています。

「コーティングは艶が増すのであって、汚れを寄せ付けないわけではありません。」

「手入れをしないと汚れは蓄積し、艶もなくなっていきます。」

キーパーラボの公式でも、ダイヤⅡキーパーとEXキーパーは「ノーメンテナンスで3年間持続」です。

メンテナンスをすれば5年から6年もつ、という並びで、年数は目安とされています。

長くもたせるには手入れがいる、という作りです。

ディーラーのコーティングの中にも、納車から1年ほどの車を見て艶もまずまず残っていて、いい感じだと思ったものがあります。

それでも、「何もしなければ、やはり汚れは蓄積していきます」。

2025年1月にシエンタを考えていた方には、コーティングの効き目を「洗車の際に汚れが落ちやすくなったり、洗車をしたらちょっと輝きが増す」とお答えしました。

そのくらいに考えておくと、期待とずれにくいと思います。

ご相談者さまは、当時の車を月に1回ほど自宅で手洗いされていました。

前の車のときとは、前提がもう違っていて、同じ結果にはなりにくいと思います。

ディーラーか専門店か 私は「人」で選びます

ピゴス
ピゴス

私は人で選びます!

コーティングはオーバーですが芸術品みたいなところがあります

作り手が見えるとより価値が生まれるんですね

ディーラーと専門店、どっちに頼むか。

ディーラーと専門店の違いは、値段より、施工してくれる人が見えるかどうかだと思っています。

2022年9月に、ノアかヴォクシーの新車を考えていた方にも、「どのコーティングをするにしても誰が施工するかという点が私は大事だと考えています」とお答えしています。

ディーラーで頼むよさ

ディーラーで頼むと、納車のときには施工が終わっていて、あらためて車を預けに行く手間がかかりません。

車のことも、コーティングのことも、窓口が1つで済みます。

手間をかけたくない方や値引きの中で安くしてもらえる方が、ディーラーで頼むのを私は否定しません。

私がディーラーで営業をしていたころ、コーティングは、なかなか悩ましい存在でした。

お店は、利益になる商品も一緒に売ることで経営が回っていて、喜んで選んでくださるお客様もいらっしゃいます。

それでも、もっと少ないお金で同じくらい満足できる選び方を知っていたので、心のどこかにモヤモヤが残っていました。

ナビやドラレコも含めて、オプションをディーラーで付けるか後から付けるかは、デリカD:5とノアで迷った方の記事にあります👇

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頼むなら、私は専門店

頼むなら私が専門店にするのは、施工する人の顔が見えるからです。

「ディーラーコーティングは質が悪いとは言いませんが、誰が施工するのかが見えないところに私にとって選べない理由となっています」。

ディーラーは、車を売って整備するのが本業のお店です。

Xにも書いたとおり、「ディーラーは窓口になってくれますが、実作業は提携先のことも多いです」。

意地悪をしているのではなく、仕事の分担の仕組みです。

検索すると「闇」という言葉も出てきますが、私はお店の事情を、そういう言い方では考えていません。

「お金を使うなら、その道の本業のプロへ」が、私の考え方です。

コーティングの本業は、洗車とコーティングの専門店です。

2025年11月に、デリカD:5のコーティングで専門店の値段が妥当かを聞かれた方には、「ほとんどを技術料(工賃)に払っているとも言えます」とお伝えしました。

「人」の見つけ方

では、施工してくれる人を、どう見つけるか。

いきなり高いコーティングを頼む前に、まずは手洗い洗車でお店に通ってみるのも、ひとつの手です。

先ほどのデリカD:5の方にお伝えしたのは、「手洗い洗車で良いスタッフさんなどを見つけて、その人にコーティングの施工をお願いしてみる」という形でした。

キーパーラボの案内にも「作業の一部始終をご覧頂けます」とあり、施工を見せてもらえるお店もあります。

2026年3月に中古のノアを選んだ方には「誰がコーティングしてくれるのか分かると、よりそのコーティングしてくださった方の想いを感じることができ、喜びを実感しやすいですよ」ともお伝えしました。

私が信頼している施工店は、知人のお店で、ヌルテカ(濡れたような艶)と純水にこだわる「LUSTER」さんです。

どんな方なら安心して任せられるかの見分け方と、LUSTERさんのことは、こちらでお話ししています👇

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ディーラーのコーティングは高い? 5年乗るなら、5年ぶんで並べます

ご相談者さまの見積もりを、1年あたりにならしてみます。

  • ディーラーの通常:3年ほどで11.5万円=1年あたり4万円弱
  • ディーラーのプレミアム:3年ほどで25.5万円=1年あたり8万5千円
  • EXキーパー:5年で21.5万円=1年あたり4万3千円
  • ECOダイヤ:5年で15.6万円=1年あたり3万1千円ほど
  • ダイヤモンドキーパー:5年で10.3万円=1年あたり2万1千円ほど

並べてみると、ディーラーの通常のものは、ECOダイヤとEXキーパーの間くらいに見えます。

ただ、ディーラーの2つは「3年ほど」の値段で、キーパーの3つはメンテナンス代まで入れた「5年」の値段です。

同じ物差しにするには、ディーラーの見積もりにも3年たったあとどうするかと、メンテナンスの中身を足して考える必要があります。

ご相談の時点では、使う液剤もまだ確認中でした。

施工代だけで比べると、前の車のときと同じように、メンテナンスの分がまるごと抜け落ちてしまいます。

見積書を前にしたら、何年もつものかとメンテナンスはどうすることになるのかを、お店に聞いてみてはいかがでしょうか。

見積書を前にした聞き方と、答えから何を見るかは、ディーラーのコーティングの記事にまとめています👇

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いまのキーパーの値段と、メンテナンス代

ご相談から3年半ほどたって、キーパーラボのメニューも変わっています。

ご相談の頃のECOダイヤとダイヤモンドキーパーは、いまは「従来のダイヤシリーズ」として、メンテナンスだけが載っています。

新しく頼むなら、公式に「従来のエコダイヤKeePerの防汚性能はそのままに」と書かれた、ダイヤⅡキーパーです。

ノアやアルファードと同じLLサイズで、いまの値段を並べます。

メニュー施工メンテもち
クリスタル32,230なし1年
ダイヤⅡ92,18030,4703年/5年
EX176,44049,9403年/6年
キーパーラボ公式・LLサイズ・税込(円)。メンテはAメンテナンス1回。もちは、ノーメンテナンスで/2年(又は1年)に1回のメンテナンスで

※ キーパーラボ公式のメニューとガイドブックより(2026年10月に確認)、金額はサイズとお店で変わります。

メニューの名前は数年で変わりますが、何年もつか・メンテナンスにいくらかかるか・誰が施工するかの3つで並べれば、迷いにくくなります。

ガラス系やポリマー系といった、コーティングの種類の違いから知りたい方は、こちらにまとめています👇

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メニューは、どれにする? 月に1回洗うなら、手頃なところから

ご相談者さまは、月に1回ほど自宅で手洗いをされていました。

「月に1回以上、こまめに洗車をする習慣があるというのであれば考えてもよい」というのが私の考えで、コーティングを考えてよい側です。

では、どのメニューにするか。

お寿司と同じで、いきなり高いお店より

お店で最上級のEXキーパーを勧められると、せっかくの新車だし、と心が動きますよね。

2026年2月に、キーパーのどのメニューがおすすめかを聞かれたときは、「キーパーコーティングでオススメなものは分かりません」「個人の価値観によります」とお答えしました。

お寿司でいえば、回転寿司・ちょっと良い回転寿司・回らないお寿司屋さん・高級寿司屋さんのどれがよいか、というイメージです。

「私なんかは好き嫌いも多いですし、舌も肥えてないので、回転寿司でも十分満足です」。

「逆に言うと、回転寿司では満足できない人もいると思います」。

そのうえで「いきなり高級寿司屋さんに行っても、嬉しくはありますが、その価値を十分に享受できないと思います」。

だから、「価値の判断がいまいちできない場合は、一番リーズナブルなあたりから試すというので良いと思います」。

ご相談者さまの3つで言えば、手頃なほうからです。

さらに手頃に始めるなら、先ほどのデリカD:5の方にお伝えした「クリスタルキーパーなどから施工するのも、おすすめです」という道もあります。

上のメニューは、維持にもお金がかかります

EXキーパーは、きれいに仕上がるコーティングです。

ただ、公式の目安で6年もたせるには、2年(又は1年)に1回のメンテナンスが前提です。

このメンテナンスはお店でする膜の手入れで、LLサイズのAメンテナンスは1回49,940円です。

2年に1回なら、1年あたり2万5千円ほどです。

2026年8月に、スバルの新車でEXキーパーを勧められた方にも、「そのキレイさを維持するためには毎年2〜3万円ぐらい掛けてメンテナンスをしなければなりません」とお伝えしました。

車大好き・洗車大好きなら、このお金を掛けて維持することが歓びに変わりますが、「普通はそうではないですよね」と続けました。

もちろん、洗車が楽しみで仕上がった車を眺めるのが好きな方には、上のメニューにも十分な価値があります。

私も、「きれいになった車を眺めているだけで幸せな気分になるので、気持ちは分かります」。

「ただ、私はやりません」。

「キレイさを保ちたいためにすごく脳のリソースを食います」。

雨が降るたびにため息が出て、洗えない日が続くとモヤモヤしてしまうからです。

上のメニューは、「お金だけでなく、時間や心の余裕まで使うことになります」。

新車のときしかできない、ではありません

「新車のときしかできない」と言われると、逃したくない気持ちになりますよね。

コーティングは、塗って覆うものです。

やらなくても車は走りますし、あとからでも足せます。

2026年6月にN-BOXの認定中古車を選んだ方にも、「購入時に慌てて入れなくても、満足度は変わりません」とお答えしています。

手頃なものから始めて、洗車が楽しくなってきたら上のメニューに進む、という順番でも遅くありません。

もちろん、納車してすぐに施工すると汚れが乗る前に済ませられて、新車を買った楽しい時期の満足感も大きくなります。

新車から1年たってから頼むときのことや、施工しやすい季節は、こちらです👇

新車のコーティングは1年たっても遅すぎません。施工前の磨きと脱脂が大切
新車のコーティングは、遅くてもいつまでに? 1年たっても、施工前の磨きと脱脂で間に合います新車のコーティングは、遅くてもいつまでにかければいい?1年たってからでも、施工前の磨きと脱脂をしっかりすれば間に合います。施工に向く季節や忙しい相手への頼み方、かけない選択まで、スイフトにキーパーをかけたご相談で。...

あまり洗わない方は、そのお金を手洗い洗車に

「普段洗車を小まめに(最低でも月に1回)されないなら、宝の持ち腐れになってしまうので不要です」というのが、私の考えです。

「そのコーティング費用を毎月1回のガソリンスタンドなどの手洗い洗車代に使ったほうが、ある意味満足度は高かったりしますよ」。

「お客様でコーティングしなくて後悔している人はほとんど見たことがありません」。

コーティングをするかどうかから考えたい方は、こちらもどうぞ👇

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青空駐車とブルーのボディで、気をつけたいこと

ご相談者さまがコーティングに期待していたのは、「極力きれいな状態が長続きする、なんなら雨で汚れが流れてほしい」ということでした。

雨で汚れは流れる?

キーパーラボの公式にも、フレッシュキーパー・ダイヤⅡキーパー・EXキーパーには、雨が降れば洗車をしたようにきれいになる自浄効果があると書かれています。

ただ、同じところに「雨自体が黄砂等を含んでいる場合は汚れます」ともあります。

雨に任せきりにはできない、ということです。

鳥のフンや樹液、虫などは、着いたらすぐに落とすのが先です。

青空駐車なら、洗ったあとの拭き上げまで

屋根の下に置けると、汚れにくく、コーティングや水の弾きも長持ちします。

中古車を選ぶならという話で、Xに「同じ洗車回数だとしたら、最強のコーティングされた屋外保管の車より屋内保管でコーティングなしを選びます」と書いたことがあります。

置き場所の差は、コーティングの差より大きいと思っています。

とはいえ、駐車場は簡単には変えられません。

青空駐車で効いてくるのは、洗ったあとの拭き上げです。

水道水は水シミの原因になるので、洗ったあとは拭き上げを、とKeePerコーティングの公式のよくある質問にも書かれています。

2026年4月にコーティングのかけ直しで迷っていた方にも「洗濯物も洗っただけで干さなかったら最悪ですよね!洗車も洗っただけで拭かないのは、洗わない以上に良くないと言えるほどです」とお伝えしました。

ご相談者さまが聞いていた「雨ざらしだと定期的にミネラル除去が必要」という話は、雨そのものより、洗車の水のほうに気をつけたい話だと思います。

同じよくある質問には、雨は水道水や井戸水に比べてミネラルがとても少ないので降るたびに拭かなくても問題はない、とあります。

キーパーラボの公式には、水道水や地下水・泥水などに含まれるミネラルが乾く途中でボディに残り、積み重なって水シミや水アカになるとあります。

キーパーラボには、ミネラルの膜を取って、水の弾きと艶を戻す洗車のコースもあります。

濃い色は、洗い方で線キズが目立ちます

ブルー系のような濃い色は、コーティングで仕上げると艶が分かりやすくて、とてもきれいです。

その一方で、洗い方のキズも目立ちやすい色です。

私自身、濃紺の車で、こんな経験があります。

「新車時はとてもきれいなのですが、数年乗って、ゴシゴシと洗車しているとそれなりに線キズで輝きに曇りが見えてきます」。

「私は洗車が下手なので、これが気になっちゃって、濃紺にしたことを後悔したことがありました…濃紺色は大好きなんですけどね」。

洗うなら、日差しの弱い時間に。

「特に黒いボディーはあっという間に乾いてしまいますので注意が必要ですね」。

「乾いたところを乾いたタオルで拭くのもうっすらした傷の原因になります」。

洗い方に自信がなければ、手洗い洗車をプロにお願いするのも、濃い色の車にはよい方法です。

洗車機を使う場合のコースの選び方は、こちらでお話ししています👇

コーティングした車の洗車機はいつから?施工店に確認し、水洗いかシャンプーを選び、洗ったら拭く
コーティングした車、洗車機で大丈夫? いつから使えるかと、選ぶコースコーティングをした車でも、洗車機で洗っている方はたくさんいます。ただ、使えるか・いつから使えるかはコーティングの種類で違います。押すコースの選び方と、洗車機しか使えない方がコーティングをするかの分かれ目をお話しします。...

まとめ

  • ディーラーか専門店かで迷ったら、私は施工する「人」が見えるお店で選びます
  • ディーラーで頼むのも間違いではありません(納車のときに終わっていて、窓口が1つで済みます)
  • 5年乗るなら、施工代とメンテナンス代を5年ぶんで並べます(ディーラーの見積もりには、3年のあとどうするかを聞きます)
  • メニューは、価値が分からないうちは手頃なところから(上のメニューは、維持にもお金がかかります)
  • コーティングは、新車のときしかできないものではありません
  • 青空駐車なら、洗ったあとの拭き上げまでが手入れです
  • 洗車が月に1回もないなら、そのお金を手洗い洗車に回すほうが満足しやすいと思います

前の車で、数年で水を弾かなくなった経験は、次の車できっと活きてきます。

コーティングは、「手を掛けてこそ輝き続けるもの」だと私は思っています。

数日後には、同じ新しいお車に、デジタルインナーミラーを付けるかのご相談もいただきました👇

デジタルインナーミラーを付ける?迷ったら選べるうちに。予算の範囲で、メーカーオプションは後付け不可
デジタルインナーミラーはいらない? メーカーオプションなら、私は「迷ったら付ける」をおすすめしますデジタルインナーミラーはいらない?4万円ほどのメーカーオプションで迷った方に「装着されるのが良いのでは」とお答えしました。目の疲れやちらつきは普通のミラーに切りかえればよく、付けないのも間違いではない理由と、その後もお伝えします。...

コーティングをした車がもらい事故に遭って、やり直すことになったときの保険会社への伝え方は、こちらです👇

もらい事故のコーティング代。証明書がなくても手入れの実情を相談してみる。補償されるとは限らないが車の状態も伝える
もらい事故の修理、コーティング代は出ない?証明書がなくてもできる伝え方もらい事故で修理してもらうとき、自分で続けてきたコーティング代は保険から出るのか。施工証明書や保証書が手元にないときに、代わりに何を見てもらえばよいのか。保険会社への伝え方を、実際のご相談をもとにお答えします。...

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車のこと全般を、はじめから順番に整理したい方は、こちらの教科書ページもどうぞ👇

【はじめに】損しないカーライフの歩き方|6つの章でわかる車の教科書
【はじめに】損しないカーライフの歩き方|6つの章でわかる車の教科書車の維持費・選び方・買い方・保険・売却までを6つの章で整理した入門まとめ。元1級整備士×元ディーラー営業のピゴスが、20以上の記事で損しないカーライフへの歩き方を案内します。困った時に戻れる入口ページです。...

それでは、損しないカーライフをお過ごしください🐧

この記事で参考にした情報

この記事で引いた公式の案内は、どれも2026年10月に確かめたものです。

  • キーパーラボ公式のガイドブック(2026年10月に確認)=LLサイズの施工料金(クリスタル32,230円・ダイヤⅡ92,180円・EX176,440円・税込・洗車料金込み)・ノーメンテナンスで3年間持続、メンテナンスで5年・6年(効果・持続期間は目安)・自浄効果と、雨が黄砂を含むときは汚れること・作業の一部始終・ミネラルの膜を取る洗車のコース
  • キーパーラボ公式のメニューのページ(2026年10月に確認)=ダイヤⅡとEXのAメンテナンス(LLサイズ30,470円・49,940円)・EXは2年(又は1年)に1回のメンテナンスで6年・「従来のダイヤシリーズ」・ダイヤⅡの「従来のエコダイヤKeePerの防汚性能はそのままに」・水シミと水アカはミネラルが積み重なってできること
  • KeePerコーティング公式のよくある質問(2026年10月に確認)=洗ったあとは拭き上げ(水道水のミネラルが乾くとシミに)・雨は水道水や井戸水よりミネラルが少ないこと
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ピゴス
ギリギリ昭和生まれ、2児のパパとして奮闘中…空いた時間に車の情報発信や質問に答えている管理人のピゴスです! クルマ好き歴30年以上、気付けば1級自動車整備士(笑)元、国産自動車のディーラーの営業マンです。 過去に車を整備したり販売させていただいたりする中で、車を移動手段と考えている方にこそ、様々なお悩みがあることに気付きました。そう言った悩みのある方が、知らないがゆえに損してしまうことがないようにこのブログを立ち上げました。少しでもみなさまのお悩みに寄り添った内容を発信できればと考えております。 取り上げて欲しい題材、個別のお悩みなど、記事の下のコメント欄でいつでも承っております。ニックネームもメールアドレスも要りませんので、お気軽にどうぞ!